进入今年7月中旬，安龙县总投资1.9亿元的贞（丰）安（龙）二级公路改扩建工程（安龙段）、洒雨至松林（安龙段）等3条油路改造工程及大水井至秧地等6条乡村公路改造工程相继建成通车。
近年来，安龙县委、政府领导班子抢抓国家实施西部大开发和扩内需保增长政策措施大好机遇，全力抓好交通基础设施建设，着力破解交通闭塞而导致区位边缘化、物流条件差、投资回报率低、经济发展速度慢的困局，为实现经济社会历史性跨越打牢基础。2007年初，该县确立了构筑“一二八”骨干路网和乡村公路提级改造的交通设施发展战略，即1条高速路——汕昆高速（安龙段），两条二级路——安龙－兴仁（安龙段）、安龙－贞丰（安龙段）和县境内八条通乡油路建设，稳步推进乡村公路提级，积极争取到投资40亿余元的交通项目工程“落户”实施，加速了该县交通设施建设步伐。到2009年底该县完成了交通基础项目投资5.4亿元，安龙至兴仁二级油路改造工程、每联至独山等18条乡村公路及坡脚乡环湖公路等3条景区景点旅游公路工程相继建成通车。
截至今年7月中旬，安龙县总投资1.5亿元全长68.78公里的贞（丰）安（龙）二级公路改扩建工程（安龙段），总投资3948万元总长67.77公里的洒雨（经海子、万屯）至松林公路改造工程（安龙段）、王家营至龙山、戈塘至大坝3条通乡油路改造工程，总投资160万元总长22公里属2009年度以工代赈项目的戈塘镇大水井村至秧地村等6条乡村公路工程已建成通车。其中的洒雨（经海子、万屯）至松林公路改造工程等3条通乡油路改造工程，路基宽度均设计为6.5米、路面净宽5.5米，全线采用部颁四级公路标准建设。
这些公路工程的竣工投用，改善了该县至贞丰物流条件，为进一步合理开发龙山、戈塘、洒雨、海子4个乡镇境内的煤矿资源创造了有利的运输条件，解决了洒雨等7个乡镇交通运输难问题，大大改善了12个村1.8万余农民群众的生产生活条件，对加速该县经济社会的跨越发展将产生积极的推动作用。 （韦天晃）
