六枝至安龙建高速公路可行有望2019年开工建设

2018年05月23日 14:24:33来源：多彩贵州网作者：赵兴智

多彩贵州网讯(本网记者赵兴智)记者从贵州省交通运输厅官方网站获悉：近日，贵州省六枝至安龙、贞丰至册亨等两条高速公路项目工程可行性研究报告咨询评估会在贵阳召开。

会议认为，六枝至安龙高速公路项目是我省西部地区又一纵向大通道，对完善全省高速公路网络，巩固贵州作为西南重要陆路交通枢纽地位，助推脱贫攻坚、同步小康，实现交通运输高质量发展意义重大。会议原则同意工程可行性报告，待报告修改完善后，抓紧开展项目招商引资、勘察设计等工作，推动项目2019年实质性开工建设。

六枝至安龙高速公路项目地理位置示意图

据悉，六枝至安龙高速公路起于六盘水市六枝特区，经关岭、贞丰，止于黔西南州安龙县木咱镇，与汕昆高速公路衔接，路线全长152公里。本项目与纳晴、汕昆高速连接，形成我省西部地区又一纵向大通道，成为四川泸州经毕节、六枝南下广西百色最便捷的高速公路通道。本项目的建设对于贯彻落实交通强国战略，完善区域路网、巩固贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位，助推沿线旅游资源开发，决战脱贫攻坚、决胜同步全面小康等具有重要意义。

贞丰至册亨高速公路为《贵州省高速公路网规划(加密规划)》中“完善省际出口”项目之一。该项目起于贞丰县，接已建惠水至兴义高速公路，经连环乡、坡妹镇、冗渡镇，止于册亨县城东，接已建的望谟至安龙高速公路，路线全长约62公里。本项目的建设对打通贵州省际出口通道，密切黔桂相邻地区经济往来，促进区域经济社会发展意义重大。

针对贞丰至册亨高速公路，专家组认为，若册亨至黔桂省界段及广西段不与贞丰至册亨同步建设，则形不成有效的运输大通道，仅承担县际的连通功能，预判未来交通量较小，项目抗风险能力较弱，财务评价难以通过。建议进一步研究本项目的建设时机，视通道交通需求情况，加强与广西对接工作，适时将本项目及册亨至黔桂界段与广西境内段同步实施。