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黔滇两省南下通道南盘江大桥进入封闭式重建阶段 车辆要绕行G78汕昆高速路

2015年12月09日 08:04:32来源:亮点黔西南 作者:宋霏

 

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现在建设中的南盘江大桥

 亮点黔西南讯  黔滇两省区南下“两广”通道---南盘江大桥进入封闭式重建阶段,来往车辆需绕行G78汕昆高速路。

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昔日南盘江大桥

南盘江大桥位于国道324线安龙至洪江段的南盘江上,大桥横跨贵州省黔西南州册亨县巧马镇洪江与广西自治区隆林县者保乡腊仁的南盘江两岸,全桥总长为477.23米,南盘江大桥属于324国道,是黔滇两省南下广西、广东的重要通道。
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南盘江大桥贵州岸
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南盘江大桥广西岸
 南盘江大桥主桥为跨径240米的钢桁架悬索桥,广西岸引桥为4跨预应力混凝土空心板结构,贵州岸引桥为5跨预应力混凝土空心板结构。因建成时间较早,桥身受到损坏,鉴定为五类危桥,因此,决定在原位拆除重建主桥,引桥维修加固后利用。主要包括悬索桥拆除、新建连续钢构桥及引桥维修加固。新建主桥最大桥长为242m,连续钢构桥跨径布置确定为62.9m+116m+62.9m,桥宽12.5m,车行道宽9m,左、右侧人行道宽(含栏杆)1.75m。 
据悉,南盘江大桥主桥拆除重建工程由贵州省公路局以黔路复【2015】49号文批准建设,项目业主为贵州省兴义公路管理局,建设资金来自中央投资及地方配套,招标人为贵州省兴义公路管理局。施工工期为2015年10月20日至2017年6月30日,目前,南盘江大桥主桥拆除重建工程已进入封闭式施工阶段,禁止车辆通行,滇黔两省南下两广的车辆需走G78汕昆高速路通行,南盘江两岸的过往行人需从洪江码头和腊仁码头乘船通行。
南盘江大桥原位拆除重建项目的实施,将加快贵州省黔西南州安龙县﹑册亨县及广西自治区隆林县之间的经济发展,完善和优化南盘江两岸的经济布局,促进产业经济发展,为区域创造良好的交通环境。同时,项目的建设对当地的居民生活质量等均起到积极作用。
(宋霏报道)

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黔滇两省南下通道南盘江大桥进入封闭式重建阶段 车辆要绕行G78汕昆高速路

亮点黔西南 | 2015年12月09日 08:04:32 | 宋霏

 

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现在建设中的南盘江大桥

 亮点黔西南讯  黔滇两省区南下“两广”通道---南盘江大桥进入封闭式重建阶段,来往车辆需绕行G78汕昆高速路。

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昔日南盘江大桥

南盘江大桥位于国道324线安龙至洪江段的南盘江上,大桥横跨贵州省黔西南州册亨县巧马镇洪江与广西自治区隆林县者保乡腊仁的南盘江两岸,全桥总长为477.23米,南盘江大桥属于324国道,是黔滇两省南下广西、广东的重要通道。
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南盘江大桥贵州岸
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南盘江大桥广西岸
 南盘江大桥主桥为跨径240米的钢桁架悬索桥,广西岸引桥为4跨预应力混凝土空心板结构,贵州岸引桥为5跨预应力混凝土空心板结构。因建成时间较早,桥身受到损坏,鉴定为五类危桥,因此,决定在原位拆除重建主桥,引桥维修加固后利用。主要包括悬索桥拆除、新建连续钢构桥及引桥维修加固。新建主桥最大桥长为242m,连续钢构桥跨径布置确定为62.9m+116m+62.9m,桥宽12.5m,车行道宽9m,左、右侧人行道宽(含栏杆)1.75m。 
据悉,南盘江大桥主桥拆除重建工程由贵州省公路局以黔路复【2015】49号文批准建设,项目业主为贵州省兴义公路管理局,建设资金来自中央投资及地方配套,招标人为贵州省兴义公路管理局。施工工期为2015年10月20日至2017年6月30日,目前,南盘江大桥主桥拆除重建工程已进入封闭式施工阶段,禁止车辆通行,滇黔两省南下两广的车辆需走G78汕昆高速路通行,南盘江两岸的过往行人需从洪江码头和腊仁码头乘船通行。
南盘江大桥原位拆除重建项目的实施,将加快贵州省黔西南州安龙县﹑册亨县及广西自治区隆林县之间的经济发展,完善和优化南盘江两岸的经济布局,促进产业经济发展,为区域创造良好的交通环境。同时,项目的建设对当地的居民生活质量等均起到积极作用。
(宋霏报道)
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