晴兴高速初测外业通过验收 预计10月下旬动工

　  7月22日，州交通局组织有关单位验收晴隆至兴义高速公路初测外业，来自省交通厅、省交通建设质监站、贵州高速公路开发总公司、北京中交京华公路工程公司的专家及项目沿线县市政府、州直相关部门负责人参加了验收会，晴兴高速公路初测外业通过验收。

　　州委常委、常务副州长付贵林出席会议并提出要求。

　　总投资估算为45亿元的晴兴高速公路起点位于沪昆高速新寨河特大桥，止于兴义市红岩洞，与汕昆高速顶效枢纽互通相接，途经晴隆、普安、兴仁、兴义4县市，全长70.58公里，设计时速每小时80公里，双向4车道，路基宽21.50米。全线共有桥梁64座15255.5米、7座隧道9122.5米，桥、隧占路线总长的33%。

　　专家认为，设计单位在广泛调查、征询沿线村民、厂矿、政府及各部门的基础上，多方比较、筛选、论证后，晴兴高速路线走向总体合理、方案可行；初测阶段勘察手段方法得当，外业勘测工作深度、精度基本满足标准、符合规程要求；初测资料收集基本齐全；原则上同意设计单位推荐的路线方案，并通过外业验收。同时，设计单位要落实如验收会上参会人员提出的建议和意见，并开展初步设计阶段的相关内业工作。

　　晴兴高速外业设计完后，将进入招投标和施工设计阶段，项目动工前的工作快速推进，预计10月下旬动工建设。

　　付贵林指出，晴兴高速的建设将进一步加强我州与贵阳及相邻地州市之间的联系，对全州经济社会发展极为重要。省政府把这个项目从“十三五”计划中调到“十一五”时期来实施，意义重大，挑战前所未有。