晴隆“24道拐”汽车爬坡
▲爬坡赛C2组通过第“23拐”路段。
爬坡赛自带车组在24拐赛区风驰电掣。
坐在家门口看比赛。
“贵州车王”魏红杰在完成场地飘移后向观众挥手致意。
短道拉力B组在国道320光明段赛区越过障碍。
赛事概况
岁月沧桑,历经70多年历史的“24道拐”抗战公路,仍完好如初,是当今中国原貌保存最完整的山区公路之一,也是举办山区公路汽车爬坡赛的理想场地。是旅游、体育、文化、历史“四合一”的发展平台。2005年以来,举办了三届山区公路汽车爬坡赛,特别是2007年举办的首届中国史迪威公路贵州·晴隆“24道拐”山地汽车爬坡赛,开创了中国山地汽车爬坡赛的先河。
2010年拉力赛(爬坡赛)有闻名全国的贵州百灵拉力车队和省内近20多辆专业赛车参赛,包括“贵州车王”魏红杰在内的运动员、裁判工作者等共100多人参加比赛。在三天赛期内,运动员们在“24道拐”抗战公路近4公里的盘山路和320国道线3公里的柏油路赛道上进行汽车爬坡、越野、拉力比赛。同时,在开幕式现场进行了汽车飘移表演。
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