8月7日下午，黔西南州人民政府新闻办公室在兴义举行“黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式新闻发布会”。
岑建芳代表黔西南州人民政府宣布：黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式，将于8月8日在兴义万峰湖隆重举行。
亮点黔西南讯 8月7日下午，黔西南州人民政府新闻办公室在兴义举行“黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式新闻发布会”。 会上，黔西南州人民政府副秘书长岑建芳代表黔西南州政府宣布：黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式，将于8月8日在兴义万峰湖隆重举行。将有3架通用航空器、8条游艇参加活动。希望通过举办本次活动，加强我州与国际和国内通用航空界的交流与合作，推动我州通用航空产业的快速起步和航空旅游业的发展。
参加新闻发布会的领导除了黔西南州政府副秘书长岑建芳外，还有州发改委主任陈湘飚，州旅游局局长胡丹录，兴义市人民政府副市长黄莉，贵州图腾通用航空公司负责人蔡刚。参加发布会的还有州工信委、州交通局、州发改委、州体育局、州旅游局、州海事局等单位负责人以及兴义市相关单位负责人。
黔西南州文明办主任杨建萍主持新闻发布会。
州政府副秘书长岑建芳作重要讲话，他说，我受范华副州长的委托，代表州人民政府，对前来参加黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式新闻发布会的朋友们表示热烈欢迎！同时，对大家一直以来对黔西南州经济社会发展给与的关注支持表示衷心感谢！
岑建芳宣布，经州委、州政府精心策划和筹备，黔西南州通用航空产业重点项目暨航空旅游启动仪式，将于8月8日在兴义万峰湖隆重举行。本次活动将有3架通用航空器、8条游艇参加活动。希望通过举办本次活动，加强我州与国际和国内通用航空界的交流与合作，推动我州通用航空产业的快速起步和航空旅游业的发展。
通用航空是除军事、警务、海关缉私飞行以外利用航空器从事医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育、旅游观光等生产和民用等方面的飞行活动。自2010年8月国务院、中央军委联合印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》后，我国通用航空迎来了新的发展时期，已成为国内蓬勃发展的新兴产业。目前，《贵州省通用机场布局规划》正在加快编制，为我州发展通用航空产业带来了良好的发展机遇。我州已具备发展通用航空的良好条件。
岑建芳向大家着重介绍了发展通用航空产业是黔西南州打造现代服务业聚集区的必然选择、黔西南州通用航空产业发展的目标和功能定位、黔西南州通用航空产业发展相关工作情况。
出席今天发布会的新闻媒体有人民网黔西南频道、《贵州日报》、贵州广播电视台、《当代贵州》《贵州都市报》《贵州民族报》驻黔西南记者站、《黔西南日报》（中国黔西南网）、黔西南广播电视台、兴义市新闻中心（兴义网），以及兴义之窗、亮点黔西南等网站。
参加新闻发布会的有关负责人 对媒体记者的提问，一一作了回答。
记者：请问陈（湘飚）主任，黔西南州发展通用航空面临怎样的历史性机遇？
陈湘飚：谢谢这位记者的提问！说到通用航空，可能在座的各位第一感触就是我国通用航空产业起步晚，发展滞后，存在着较多的问题。确实，我国通用航空远远滞后于运输航空的发展，2012年底，我国共有通用航空器1342架，我国人口占全球人口的1/5，但通用飞机的世界占有率仅为0.3%，通航产值占我国GDP的比重仅为十万分之一，而美国通用航空器的世界占有量高达71%，通用航空GDP贡献率超过1.1%。但事实上，我国通用航空发展历程可以追溯到1912年，当时航空界的先驱冯如驾驶自制的飞机在广州燕塘进行的飞行表演，揭开了大陆航空事业发展的序幕。而我国目前通用航空产业发展缓慢，与我国经济发展水平不相适应，最大的制约因素就是低空空域开放的问题。
2010年，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》。意见指出，中国准备用10年时间、分三个阶段完成这一历史使命。此举被业内解读为通航飞行管制松绑的政策信号。2011年，民航局制定的《中国民用航空发展第十二个五年规划》正式出台。规划首次提出“全面建设民航强国”的发展战略。规划进一步指出，到“十二五”末，我国通用航空机队规模将超过2000架，较“十一五”末至少增长98%。2012年，国务院颁发的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确指出通用航空要实现规模化发展，并提出大力发展通用航空的要求，加快把通用航空培育成新的经济增长点。目前，备受各方关注的《低空空域管理使用规定（试行）》征求意见稿现已成型，正在征求各方意见。就未来我国海拔高度1000米以下低空空域的管理使用进行了详细、有实操性的规定。随着国家在低空空域管理改革层面上的破冰，通用航空产业发展迎来了一个难得的历史机遇期。国内通用航空发展滞后难题有望逐步扭转。随着中国经济的发展，公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训，正受到越来越多人的青睐，有了足够大的市场需求。这必然导致为之提供服务的领域呈现快速发展的局面。
国家对于低空空域改革和支持通用航空发展的一系列政策的出台，贵州省委、省政府主要领导对于我州发展现代服务业作出明确指导，就是要发展以文化、旅游为核心的现代服务业，通用航空就是我州现代服务业八大产业中的一项重要产业。我州在通用航空领域面临前所未有的发展机遇，我们将抓住机遇，迎难而上，着力打造好通用航空平台，助力黔西南州经济社会更好更快发展。谢谢！
记者： 胡（丹录）局长，您好!请问通用航空平台的打造，对我州旅游产业的发展会有什么样的促进带动作用？
胡丹录：可以有两方面的促进带动作用。
首先，可以增强我州旅游的通达性，带动我州高端度假养生产品的建设。2010年《关于深化我国低空空域管理改革的意见》印发后，越来越多的人群开始拥有私人航空器并把私人航空器用为旅行的交通工具，通用航空平台的打造就在黔西南的旅游产品和这些消费者中系起了联系的纽带，当黔西南成为这部分高消费人群的旅行目的地，他们的消费方式也会刺激带动我州的高端度假养生产品快速建设、快速提档、快速升级。
第二，可以帮助我州启动空中观光项目，丰富我们的旅游产品体系。目前，国内的一些利用直升机、飞行背包类航空器和动力伞、三角翼、热气球等航空器开展的低空观光旅游项目取得了较好的口碑和明显的经济效益。我州的山水资源和地理条件非常适合开展这样的空中观光项目，游客在空中，可以更清楚地俯瞰兴义城是如何被三处绝美山水温柔地拥在怀中，可以在更广阔的视角上去领悟200平方的山峦如何万峰竞秀，更可以通过细数峡谷、峰林、溶洞、天坑，去感叹2.5亿年前的地质大变迁。空中观光项目的建设，可以填补我州旅游项目的一项空白，更可以为我州旅游产品的提档升级实现助推。
记者：请问黄（莉）副市长，通用航空产业落地兴义市，对兴义市经济社会发展和旅游产业的带动有什么推动作用？
黄莉：兴义市区位优越，是黔西南州州府所在地，是黔、滇、桂三省区结合部的中心城市，现已初步形成集公路、铁路、航空、水运、管道五位一体的综合运输网络。2013年以来，兴义市紧紧围绕州委、州政府提出的大商贸、大教育、大健康、大旅游、大数据、大户外运动、大会议会展、大通用航空谋划发展。
另外，兴义市被马岭河峡谷、万峰林、万峰湖三大国家级风景区紧紧环抱，形成了独一无二的“城在景中、景在城中、景城互动”的旅游发展格局。随万峰新区（丰都新区）的建设，江平大道、景峰大道、景湖大道的开通，紧密的将城市与景区串联在了一起。
2014年5月21日，省委副书记、省长陈敏尔同志在兴义市听取黔西南州旅游产业发展工作汇报时，作出了“处理好城与乡、人与自然、发展与保护的关系，加快推进马岭河峡谷、万峰林、万峰湖‘三景’一体化发展，促进产城景互动，让景区成为城区的花园，城区成为景区的客厅，把马岭河峡谷、万峰林、万峰湖作为现代服务业集聚区的一个样板来打造”的重要指示。陈省长的这个指示为万峰林现代服务业集聚区发展指明了方向。
通用航空产业落地兴义市，实现了集聚区路网与航空的无缝连接，融为一体。也给兴义旅游也带来了新亮点，突破了传统的仰视或平视瀑布、峰林、湖光山色的视觉限制，让游客低空畅游观光兴义的奇特峰林、秀美风光，必将大大提升兴义旅游的知名度和吸引力。
记者：请问陈主任，下阶段我州将如何推进通用航空产业的快速发展？
陈湘飚：谢谢这位记者的提问！下阶段我们将重点围绕以下几个方面来推进我州通用航空事业的发展。
一是做好通用航空产业规划研究工作，加快推进《黔西南州通用航空产业发展和布局规划》编制工作。高质量的规划对于指导我州通用航空产业快速发展有着重要意义。为保证规划编制的高水平、高质量和可操作性，我们在咨询和比较了多家规划设计单位之后，邀请到了中国民航管理干部学院专家团队于6月15日-17日来我州进行了前期调研和座谈。
二是依托成熟的通航企业，筹备开展一批通用航空项目活动。本次通用航空项目合作企业图腾公司是与我州成功合作的第一家通航企业，明天的启动仪式将实现黔西南州通用航空的首航，有着标志性的意义。下阶段，我们将继续依托较为成熟的通航企业，开展一批通用航空项目活动。一是配合推进万峰林景区空中观光航空器临时起降点的选址工作，争取在下半年以兴义市万峰林为中心，举办以动力三角翼、小型固定翼等初级航空器为主的航空器旅游活动，丰富现有景区旅游体验内容，打造黔西南州低空旅游品牌；二是开展各类通用航空业务，包括飞行私照培训、空中观光飞行、工农业生产所需的通航作业飞行、以及应急救援等特殊通航飞行业务。同时，要继续加大招商引资力度，鼓励民间投资，引领通航发展。
三是做好黔西南州通用航空机场布局研究。通用航空机场是发展通用航空产业的基础，目前，由省发改委委托中国民航机场建设集团公司西南分公司编制的《贵州省通用机场布局规划》（2013-2030）已编制完成，正在征求各地意见。目前，我州的贞丰县、望谟县和义龙新区通用机场正在积极开展前期工作。到2020年，在充分利用既有机场的同时，规划建设一批通用机场，在兴义都市功能拓展区及城市发展新区规划建设一类通用机场，作为全州通用航空运营中心，满足全州通用航空飞行服务、公务机运营、机务维修、航空会展、教育培训等需要。在其他县（市）、区规划建设一批二类通用机场，作为全州通用机场网络的重要节点，延伸骨干通用机场对外辐射的网络能力。同时，争取固定翼飞机机场和直升机起降点覆盖黔西南州七县一市、重要乡镇、主要景区、大型医院和重要场所。按照省委、省政府主要领导的指示，打造现代服务业开放实验区及万峰林现代服务业集聚区，满足“一城三景”对通航发展的需求。
通用航空作为一个新兴的产业，深入谋划黔西南州通用航空发展战略定位以及产业发展模式，进一步扩大服务领域和规模，促进通用航空快速发展，抢占未来发展制高点，将作为我州当前和今后促进经济转型，推动跨越发展的重要工作内容之一。（本网农雨 江源摄影报道）
