更多安全 ESP+6气囊家用轿车推荐(一)
尽管以下的4款车型在主动和被动安全性上具有一定优势,不过在这里还是需要再次提醒大家,守规矩地安全驾驶永远是第一位的,而且开车时请务必系上安全带!6气囊的概念很容易理解,一般指的是主副气囊、前侧气囊和侧安全气帘;对于不太了解电子稳定程序的朋友可以看看下面的小贴士。
◆ 小贴士 什么是ESP?
ESP全称是Electronic Stability Program,包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
指导价格:16.98万
蓝瑟·翼神源自于三菱的Lancer EX车型, 它在进入中国后进行了小小的整容手术,大嘴的风格被弱化,一体式的进气中网被分割为两部分,新的面孔并没有过多影响该车原本的气质,反而让中国消费者更加容易接受,短小的车尾加上扰流板的装点让车身看起来极具动感。
ASC是三菱对主动稳定控制系统的称呼,与大家熟知的ESP作用相同,更值得一提的是,翼神除了配备了通常意义上的6安全气囊外,全系车型还标配了膝部安全气囊,这在国内同级别车型中并不多见,因此它在被动安全方面的确要领先同级对手。
由于售价为16.98万的2.0L旗舰型为顶配车型,因此在其它方面的配置也做得比较到位,诸如一键启动、电动天窗、方向盘换挡、定速巡航、自动空调等都出现在了该车上。另外,带转向辅助的氙气大灯也对提高安全性也有积极作用。
该款车型搭载了排量为2.0L的直列四缸发动机,最大功率为152马力,最大扭矩为197牛米,采用原装进口发动机也是蓝瑟·翼神的卖点之一,多连杆的后悬挂也注定了它有不错的操控底蕴,该车搭配了同样为进口的CVT自动变速箱,在汽车之家的0-100Km/h加速测试中,它的成绩是9.2秒,在同排量车型里处于中上等水平,42.7米的刹车成绩中规中矩,好在它的热衰减并不是很大。
翼神2.0L旗舰型采用全黑色的内饰,无论从色调、仪表还是方向盘造型都流露出很强的运动感,换挡拨片为喜爱驾驶的朋友提供了更多乐趣,该车强大的行车电脑功能值得一说,细腻的彩色屏幕显示出详细的车辆信息,车内做工方面也继承了日系车优良的传统。翼神前排和后排的头部空间都比较局促,但后排的腿部空间还算理想。