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望安高速建设者“五一”坚守岗位正常施工

2015年04月30日 10:50:29来源:亮点黔西南 作者:叶方杰 邓颢然
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图为北盘江大桥的施工现场。
亮点黔西南讯 为了在今年11月顺利完成全线通车目标,五一劳动节期间,望安高速路项目建设者们放弃休息机会,战高温,抢工期,在各自岗位上,度过了一个特别的节日。
北盘江特大桥,大桥位于册亨与望谟交界处的北盘江上,是望安高速三大控制性工程之一,目前大桥已进入桥面截断施工。这几天,工人肖金义和工友们一起,在102米的桥面上,在30多度的高温下紧张有序地焊接钢筋,不断将主塔上的桥面向外延伸。
肖龙义告诉记者:进入夏季,桥面温度比较高,天气热,对浇筑混凝土影响较大,又是在高空作业,确实还是有点累。
大桥桥长817.5米,桥墩高192米,桥面宽21.5米,主跨328米,边跨150米,是一座斜拉桥。大桥将于今年10月建成,施工方及时做好工人思想工作,并调整了作息时间,确保按计划顺利通车。
望安高速路项目岩架特大桥有关负责人郑国辉说:“现在北盘江大桥进入桥面截断施工,总的有22个阶段,目前已经完成9号阶段,10号阶段施工正式开始,为了完成既定,我们五一不放假,正常上班。”
同样在工地上忙碌的,还有册亨隧道的建设者。全长1471米的册亨隧道也是望安高速三大控制性工程之一,目前,左右两洞已经完成了1300多米的开挖任务,按照每天前进4米的施工速度,6月底完成通车任务不成问题,这让干了近20年隧道工程的林金宝师傅很高兴。
“五一我们准备继续加班加点,按照正常的施工,这个工期赶得比较紧,所以也没有安排放假。家里面的话,现在通信也比较方便,让我们工人打个电话报个平安。”林金宝乐呵呵地说.

望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”与“六横”的第六横(余庆至安龙)的一段,路线全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽21.5米,全长69.845公里,设计时速80公里,总投资约61.38亿元,这条公路建成后,标志着黔西南州实现了“县县通高速公路”目标。(叶方杰  邓颢然 摄影报道) 


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望安高速建设者“五一”坚守岗位正常施工

亮点黔西南 | 2015年04月30日 10:50:29 | 叶方杰 邓颢然
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图为北盘江大桥的施工现场。
亮点黔西南讯 为了在今年11月顺利完成全线通车目标,五一劳动节期间,望安高速路项目建设者们放弃休息机会,战高温,抢工期,在各自岗位上,度过了一个特别的节日。
北盘江特大桥,大桥位于册亨与望谟交界处的北盘江上,是望安高速三大控制性工程之一,目前大桥已进入桥面截断施工。这几天,工人肖金义和工友们一起,在102米的桥面上,在30多度的高温下紧张有序地焊接钢筋,不断将主塔上的桥面向外延伸。
肖龙义告诉记者:进入夏季,桥面温度比较高,天气热,对浇筑混凝土影响较大,又是在高空作业,确实还是有点累。
大桥桥长817.5米,桥墩高192米,桥面宽21.5米,主跨328米,边跨150米,是一座斜拉桥。大桥将于今年10月建成,施工方及时做好工人思想工作,并调整了作息时间,确保按计划顺利通车。
望安高速路项目岩架特大桥有关负责人郑国辉说:“现在北盘江大桥进入桥面截断施工,总的有22个阶段,目前已经完成9号阶段,10号阶段施工正式开始,为了完成既定,我们五一不放假,正常上班。”
同样在工地上忙碌的,还有册亨隧道的建设者。全长1471米的册亨隧道也是望安高速三大控制性工程之一,目前,左右两洞已经完成了1300多米的开挖任务,按照每天前进4米的施工速度,6月底完成通车任务不成问题,这让干了近20年隧道工程的林金宝师傅很高兴。
“五一我们准备继续加班加点,按照正常的施工,这个工期赶得比较紧,所以也没有安排放假。家里面的话,现在通信也比较方便,让我们工人打个电话报个平安。”林金宝乐呵呵地说.

望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”与“六横”的第六横(余庆至安龙)的一段,路线全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽21.5米,全长69.845公里,设计时速80公里,总投资约61.38亿元,这条公路建成后,标志着黔西南州实现了“县县通高速公路”目标。(叶方杰  邓颢然 摄影报道) 

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