图为北盘江大桥的施工现场。
亮点黔西南讯 为了在今年11月顺利完成全线通车目标，五一劳动节期间，望安高速路项目建设者们放弃休息机会，战高温，抢工期，在各自岗位上，度过了一个特别的节日。
北盘江特大桥，大桥位于册亨与望谟交界处的北盘江上，是望安高速三大控制性工程之一，目前大桥已进入桥面截断施工。这几天，工人肖金义和工友们一起，在102米的桥面上，在30多度的高温下紧张有序地焊接钢筋，不断将主塔上的桥面向外延伸。
肖龙义告诉记者：进入夏季,桥面温度比较高,天气热，对浇筑混凝土影响较大，又是在高空作业，确实还是有点累。
大桥桥长817.5米，桥墩高192米，桥面宽21.5米，主跨328米，边跨150米，是一座斜拉桥。大桥将于今年10月建成，施工方及时做好工人思想工作，并调整了作息时间，确保按计划顺利通车。
望安高速路项目岩架特大桥有关负责人郑国辉说：“现在北盘江大桥进入桥面截断施工，总的有22个阶段，目前已经完成9号阶段，10号阶段施工正式开始，为了完成既定，我们五一不放假，正常上班。”
同样在工地上忙碌的，还有册亨隧道的建设者。全长1471米的册亨隧道也是望安高速三大控制性工程之一，目前，左右两洞已经完成了1300多米的开挖任务，按照每天前进4米的施工速度，6月底完成通车任务不成问题，这让干了近20年隧道工程的林金宝师傅很高兴。
“五一我们准备继续加班加点，按照正常的施工，这个工期赶得比较紧，所以也没有安排放假。家里面的话，现在通信也比较方便，让我们工人打个电话报个平安。”林金宝乐呵呵地说.
望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”与“六横”的第六横(余庆至安龙)的一段，路线全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽21.5米，全长69.845公里，设计时速80公里，总投资约61.38亿元，这条公路建成后，标志着黔西南州实现了“县县通高速公路”目标。（叶方杰 邓颢然 摄影报道）
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