各有关单位：

　　为切实围绕将兴义市打造为百万人口的大城市及黔滇桂三省区商贸物流中心的发展目标，围绕大商贸、大物流的发展战略，促进我市商贸物流产业快速健康发展，现就我市商贸物流园区业态划分提出以下指导意见：

　　一、商贸物流园区业态发展的基本情况

　　近年来，随着我市经济社会的快速发展，基础设施建设日趋完善，区位、交通优势逐渐凸显，对外知名度不断提高，商贸物流产业的发展前景广阔。汽车、家电、机电、农产品及建材等专业市场也得到了快速发展，我市商贸物流业正在篷勃发展。特别是兴义国际商贸城、中国金州木贾商品批发物流城、桔山浙兴商贸城等一批重大商贸物流项目的落地建设，为我市商贸物流业发展奠定了坚实的基础。

　　二、商贸物流园区业态划分的意义和目的

　　“建市容易旺市难”是专业市场建设过程中的难题，市场发展不能仅仅简单停留在建成的层面上，一方面需要通过政府的积极引导，另一方面投资者作为市场经营的主体，要做好自己的市场定位和规划，在市场竞争中取得优势。虽然我市商贸物流产业得到较快发展，但总体上存在散、乱、小、脏的情况，与规模化、标准化发展的目标仍有较大差距。因此，对商贸物流园区业态进行划分有利于统一全市商贸物流业的服务模式和业务模式，有利于形成集群效应;有利于规范我市整体商业贸易结构状况;有利于加快商贸物流标准化、信息化的进程，有效、准确、快速地响应市场需求，不断提高服务水平，增加商贸物流业的竞争实力;有利于促进商贸物流业的快速、健康发展。

　　(一)商贸物流园区的业态划分可降低商贸企业成本和流通费用，通过统一的规划管理，并引入现代物流管理技术和管理方法,优化商贸企业的物流流程,促进商贸企业管理水平明显提升,大大降低商家经营成本和流通费用。

　　(二)商贸物流园区的业态划分可促进城市商业业态多元化发展,促使各类专卖店、专业店的出现,促进了零售、批发业经营方式的升级换代,引导和形成了新的消费理念。同时，可以有效提高商贸行业运行效率和质量，促进商贸物流业形成集群效应。

　　(三)商贸物流园区的业态划分可增强城市聚集力及其综合功能，可以进一步改善城市总体规划布局,使城市的整体运作更有效率。不断提高企业的物流运作效率,极大地增加市场的辐射能力，并突出城市的功能定位,进一步完善城市的综合功能。

　　三、产业导向布局原则

　　为了促进我市商贸物流的健康有序发展，做大做强我市商贸物流，形成集群效应，各物商贸流园应有自己的主导产业、正确的市场定位和先进的管理模式，产业导向应遵循“企业为主体、市场为主导、政府为引导”的原则。相关企业通过合作找准自己的市场定位，差别化招商、差别化经营。

　　四、商贸物流业态划分的指导意见

　　从目前城市总体规划和当前发展实际情况出发，对目前的三个物流区业态进行划分。把木贾两个物流园作为一个业态进行划分，桔山作为一个业态进行划分。

　　(一)木贾物流园版块主要业态为汽车汽贸和商贸物流产业。一是以已建的8座汽车4S店和国际商贸城为基础，发展综合交通物流，发展以汽车、二手车、交易及办证服务(旧机动车辆交易)、摩托车、电瓶车销售及配件销售为主的汽配城，以汽车饮食文化、汽车体育、销售相关手续办理一条龙服务为主的汽车综合俱乐部;二是小商品商贸物流产业，主要发展日用百货、服装鞋帽、副食烟酒、日化用品、洗涤化妆用品、文体用品、金融服务、餐饮娱乐等为主的小商品综合商贸;三是以发展为园区服务的仓储物流和电子商务。

　　(二)桔山商贸物流园区版块规划定位为休闲、高端商业街，是集生态、旅游、购物和体验为一体的商业项目，主要业态为高端商品贸易、电子商务，品牌家居、电子信息产品、客运枢纽、商贸服务、生产性服务业等产业;结合马岭轻工业园区发展相关商贸物流配套产业，以及为园区服务的仓储物流相关产业。

　　(三)为了切实推进我市商贸物流业的发展，规范市场管理，繁荣我市商贸物流经济，在现有商贸物流园没有完全饱和之前，不再规划建设大型商贸物流园，并对全市没有合法手续的市场进行清理取缔，归行入市经营。相关企业要合作协调，真正的归行入市，聚集发展，实现共赢，做大做强商贸物流产业。

　　2013年11月22日