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兴义景峰大道至红椿道路建设工程环境影响评价报告书公众参与公示(第二次)

2014年03月07日 09:47:50来源:亮点黔西南 作者:

     兴义市信恒城市建设投资有限公司现委托南京科泓环保技术有限责任公司承担我公司环境影响评价工作。根据国家环境保护总局《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的规定,现将有关信息公布如下:

   
一、建设项目概要
  根据兴义市城市交通总体规划,兴义市信恒城市建设投资有限公司投资50000万元实施兴义景峰大道至红椿道路建设工程项目。项目起于景峰大道巴结段K4+720处(干嘎),经曹家凼、庙坎脚、向阳坪、吉岭,终于红椿旅游停车场。道路全长约5.9km,拟按城市次干路标准修建,设计车速40km/h,道路宽30m,双向4车道,沥青混凝土路面。
   
二、建设项目对环境可能造成的影响
  施工期主要影响因素:扬尘、粉尘排放,燃油车辆、设备尾气相对集中排放对环境空气有时限性影响,施工机械有噪声产生,以及临时占地、拆迁等将对生态环境有一定破坏,施工人员生活垃圾和生活废水如处理不当会对环境有一定影响;
  营运期主要影响因素:道路通行地段车流量增加,交通噪声、汽车尾气排放将对道路两侧环境,特别是敏感点有一定影响;路面污物和废油通过雨水冲刷流入河水中,对河水水质有一定影响。
   
三、建设项目拟采取的环保治理措施
   废气:建筑材料运输车辆加盖蓬布,施工现场定期洒水。汽车采用无铅汽油等烟气治理措施;
   噪声:合理安排施工场地和施工时间、高噪声作业区远离环境敏感区、尽量选用低噪声振动设备、在居民区附近严禁夜间施工、必要时设置移动声屏障。营运期噪声敏感点处设计安装隔声设施来控制噪声污染;
   生态及社会:改进施工方式以减少路基施工对地表的破坏和对自然水流的影响。施工结束及时复垦,防止水土流失,对路基坡面采取工程与植被相结合的防护措施,并做好道路沿线绿化,将道路沿线的水土流失降至最低。
  水环境:施工时加强对机械设备的管理,避免各种油污的跑、冒、滴、漏,加强施工人员营地的管理防止其生活污水对水环境的污染。
  固体废物:尽量减少弃土的产生,合理选择弃土场,覆土绿化或压实;

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
  该项目的建设符合国家的产业政策、兴义市总体规划选址合理,对兴义市的建设和城市路网建设具有重大意义。无论是社会、经济还是环境,其正面效应远大于其负面效应。只要本项目在建设中认真落实“三同时”,在建成运营后又能切实加强环保管理,做好环境污染综合防治工作,从环保角度看,本项目是可行的。
  
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式
  公众可以通过信函、传真和电子邮件等方式向环境影响评价机构(南京科泓环保技术有限责任公司)提出查阅本项目的环境影响报告书。
   
六、征求公众意见的范围及主要事项
  主要是评价范围道路两侧200m范围内的公众。公众对建设项目有环境保护意见的,可向建设单位和环评单位提出,并留下姓名、联系方式、联系地址。
  征求公众的主要意见包括当地环境质量现状,对本工程的了解程度,工程建设及运营对工作生活的影响程度,对工程建设的态度以及其他意见和建议。
   
七、征求公众意见的具体形式
  公众可通过电话、传真、信函、电子邮件等形式将意见反馈,也可直接向建设单位或环评单位的联系人,当面反馈意见。
  建设单位::兴义市信恒城市建设投资有限公司
  联系人:孙经理              
       联系方式:15985383884
    环境影响评价机构:南京科泓环保技术有限责任公司
   联系人:王工         
      联系方式:025-86998879
  传真:025-68661189   
      Email:gj5250244@sina.com

  公示时间:查阅及反馈意见的期限为2014年2月27日-2014年3月10日。
 

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兴义景峰大道至红椿道路建设工程环境影响评价报告书公众参与公示(第二次)

亮点黔西南 | 2014年03月07日 09:47:50 | 

     兴义市信恒城市建设投资有限公司现委托南京科泓环保技术有限责任公司承担我公司环境影响评价工作。根据国家环境保护总局《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006[28]号)的规定,现将有关信息公布如下:

   
一、建设项目概要
  根据兴义市城市交通总体规划,兴义市信恒城市建设投资有限公司投资50000万元实施兴义景峰大道至红椿道路建设工程项目。项目起于景峰大道巴结段K4+720处(干嘎),经曹家凼、庙坎脚、向阳坪、吉岭,终于红椿旅游停车场。道路全长约5.9km,拟按城市次干路标准修建,设计车速40km/h,道路宽30m,双向4车道,沥青混凝土路面。
   
二、建设项目对环境可能造成的影响
  施工期主要影响因素:扬尘、粉尘排放,燃油车辆、设备尾气相对集中排放对环境空气有时限性影响,施工机械有噪声产生,以及临时占地、拆迁等将对生态环境有一定破坏,施工人员生活垃圾和生活废水如处理不当会对环境有一定影响;
  营运期主要影响因素:道路通行地段车流量增加,交通噪声、汽车尾气排放将对道路两侧环境,特别是敏感点有一定影响;路面污物和废油通过雨水冲刷流入河水中,对河水水质有一定影响。
   
三、建设项目拟采取的环保治理措施
   废气:建筑材料运输车辆加盖蓬布,施工现场定期洒水。汽车采用无铅汽油等烟气治理措施;
   噪声:合理安排施工场地和施工时间、高噪声作业区远离环境敏感区、尽量选用低噪声振动设备、在居民区附近严禁夜间施工、必要时设置移动声屏障。营运期噪声敏感点处设计安装隔声设施来控制噪声污染;
   生态及社会:改进施工方式以减少路基施工对地表的破坏和对自然水流的影响。施工结束及时复垦,防止水土流失,对路基坡面采取工程与植被相结合的防护措施,并做好道路沿线绿化,将道路沿线的水土流失降至最低。
  水环境:施工时加强对机械设备的管理,避免各种油污的跑、冒、滴、漏,加强施工人员营地的管理防止其生活污水对水环境的污染。
  固体废物:尽量减少弃土的产生,合理选择弃土场,覆土绿化或压实;

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
  该项目的建设符合国家的产业政策、兴义市总体规划选址合理,对兴义市的建设和城市路网建设具有重大意义。无论是社会、经济还是环境,其正面效应远大于其负面效应。只要本项目在建设中认真落实“三同时”,在建成运营后又能切实加强环保管理,做好环境污染综合防治工作,从环保角度看,本项目是可行的。
  
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式
  公众可以通过信函、传真和电子邮件等方式向环境影响评价机构(南京科泓环保技术有限责任公司)提出查阅本项目的环境影响报告书。
   
六、征求公众意见的范围及主要事项
  主要是评价范围道路两侧200m范围内的公众。公众对建设项目有环境保护意见的,可向建设单位和环评单位提出,并留下姓名、联系方式、联系地址。
  征求公众的主要意见包括当地环境质量现状,对本工程的了解程度,工程建设及运营对工作生活的影响程度,对工程建设的态度以及其他意见和建议。
   
七、征求公众意见的具体形式
  公众可通过电话、传真、信函、电子邮件等形式将意见反馈,也可直接向建设单位或环评单位的联系人,当面反馈意见。
  建设单位::兴义市信恒城市建设投资有限公司
  联系人:孙经理              
       联系方式:15985383884
    环境影响评价机构:南京科泓环保技术有限责任公司
   联系人:王工         
      联系方式:025-86998879
  传真:025-68661189   
      Email:gj5250244@sina.com

  公示时间:查阅及反馈意见的期限为2014年2月27日-2014年3月10日。
 
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