我是一位来自北京的企业家，家父曾经在兴义工作并对兴义怀有很深的感情，退休后，父亲还一直牵挂曾经工作的地方。在父亲的再三催促下，我推掉了春节期间所有的工作和应酬，携妻儿和父母来兴义过马年春节，也顺便考察一下兴义的投资环境。在兴义的短短几天，我们一家收获喜悦，受启发，也有对兴义发展的殷切期盼。我们很享受兴义的天蓝地绿和冬日里春天般的气息，这里的人们也很质朴。特别是家父对兴义这些年来翻天覆地的发展变化很是惊叹，家父建议我考虑在兴义能有投资，期待能常来兴义。

 

     但是短短几天下来，我们的亲身经历告诉我们，兴义在吸引外来客商投资兴业过程中需要进一步大力完善现有公共交通。我们一家人是从北京坐飞机来兴义，由于在春节期间，也没让这边的朋友接待，因此每天的出行我们都依赖兴义的公共交通。但是几天下来我们发现相比其他很多中小城市，兴义的公共交通亟待完善。乘坐出租车的感受是：出租车空车少，特难打，并且拼客没商量，我们一家五人在市区繁华地段的街心花园附近足足等了四十分钟才好不容易乘上二辆出租车，但司机仍然沿途拼客，由于打车的人多，最后每辆车都坐了四人，司机还借口春节假期不打表，多收费。由于不好打车，我们更多时候选择乘坐公交车，但是发现公交车在春节期间班次少，一些线路的等车时间要超过二十分钟，车上乘客多，非常拥挤；其次是现有公交线路不能满足出行需求，很多时候需要换乘，比如我们从蓝天花园乘公交车去万峰林，换乘了三路公交车，离城区这么近的著名景区竟然没有城区的直达公交真让人不可思议，离开兴义我们去火车站坐车去桂林，竟然发现没有去火车站的公交；三是公交车在春节收班太早，我们在市中心逛到七点就发现已经没有公交了。当前国家大力支持发展公共交通，每年对城市公共交通都下拨燃油补贴资金，城市出租车、公交车是城市的窗口，建议兴义抓住国家大力发展公共交通的机遇，创新融资方式和管理方法，切实改善兴义公共交通，为兴义发展创造一个良好的发展和投资环境。

 

    当然，在兴义的这些日子，我们一家过得还蛮开心的，真真切切感受到了兴义的山美水美以及浓郁的民族文化。家人打算夏天来兴义避暑，我回去以后也准备思考来兴义发展的投资规划。期待下次来兴义能看到一个更加美丽安逸的兴义。

 

                                                                                                                                                                                                          二O一四年二月四日于兴义

 

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