“滇缅路万里行”车队行驶在贵州晴隆二十四道拐抗战公路上
马来西亚二战历史研究会“滇缅路万里行”车队行驶在贵州晴隆二十四道拐抗战公路上。
马来西亚二战历史研究会“滇缅路万里行”车队行驶在贵州晴隆二十四道拐抗战公路上
亮点黔西南讯 7月6日，由马来西亚二战历史研究会及柔佛州河婆同乡会青年团主办的25辆怀念南桥机工的“滇缅路万里行”四轮驱动车队浩浩荡荡行驶在贵州二十四道拐抗战公路上，体验这段最具有悲壮史的24个“U”型公路。
南桥机工历史工作者刘道南披露，这次活动共有25辆车组成的车队，共80名队员参与，于6月24日从新加坡出发，经怡保北上泰国和寮国，于7月5日抵达贵州晴隆。最后到达昆明后返程，将历时36天。
据介绍，1939年，3200名来自马来西亚、新加坡、印尼等地的热血青年远赴云南，参加西南运输队，驾驶罗里从缅甸运载军事物资进入大后方，支援抗战前线，出生入死面对日军轰炸、疟疾、严寒、翻车、挨饿等种种威胁，英勇奋战和艰苦工作，到大战结束，总共有千余人牺牲在这场艰苦卓绝的抗日战争战场上。
7月6日，“重走滇缅公路、缅怀南侨机工”车队到二十道拐视察，体验这段悲壮的历史，感受当年烽火连天的岁月和瞻仰崇山峻岭中24个“U”型公路的雄峻和伟大。刘道南参观了二十四道拐后惊叹地说：“二十四道拐太伟大了，看上去比老照片更具有观赏性和审美价值。从二十四道拐可以看出当年抗战的艰难。”
刘道南介绍，7月6日晚，车队将离开晴隆进入昆明，将于7月7日在昆明参加纪念抗战74周年盛典，在7月30日回到出发地，到槟城的机工纪念碑祭拜以结束整个滇缅万里行。
(王光伦 陈亚林 摄影报道)
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