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望安高速公路桥面铺装、路基交验、T梁架设在全线连创三个第一

2015年11月02日 08:21:08来源:亮点黔西南 作者:石晶 余强 李杰

油迈2号桥.jpg

油迈2号桥。

亮点黔西南讯 10月29日,中铁航空港集团一公司承建的望安高速公路WASGZ一二三合同段桥面铺装施工第一家完成。至此,该项目T梁架设、路基交验、桥面铺装均创望安高速全线第一。

金秋十月,望安项目部紧紧抓住施工黄金季节,保节点、攻难点,科学组织,精心施工,大力开展劳动竞赛活动,全体参建人员齐心协力,奋力拼搏,不断掀起大干高潮,安全、优质、高效地完成了各项节点施工任务。10月4日,1753片T梁架设完成;10月21日,6座隧道全部贯通;10月27日,路基全部交验完毕,连续创出全线三个第一,受到业主和指挥部的肯定和表扬。

望安项目WASGZ合同一、二、三标段,起讫桩号K1+900~YK20+000。起于望谟县城北平洞农科所,止于北盘江东岸望谟县油迈乡东南,路线全长18.1公里。主要工程量涉及路基、桥涵、隧道等工程。其中大桥17座,中桥5座,预制梁板1753片,为全线制架梁数量最大;隧道6座;钢筋砼盖板涵13座,钢筋砼箱涵6座;路基共28段,总长度为7.98公里,挖土方59.2万立方,挖石方152.4万立方,填方133.7万立方;特殊路基处理抗滑桩622米。是全线工程量最大、施工条件最差、施工任务最重的施工单位。

望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的第六横(余庆至安龙)的一段,是全省今年年底必须完成的“县县通高速”项目之一,也是黔西南州境内“县县通高速”的最后一个项目。起于望谟县城平洞,途经望谟县油迈乡、册亨县岩架镇、册亨县城,在巧马镇通过巧马枢纽互通与汕昆高速公路相接,路线全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽21.5米,全长68.34公里,设计时速80公里。
(石晶 余强 李杰摄影报道)


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望安高速公路桥面铺装、路基交验、T梁架设在全线连创三个第一

亮点黔西南 | 2015年11月02日 08:21:08 | 石晶 余强 李杰

油迈2号桥.jpg

油迈2号桥。

亮点黔西南讯 10月29日,中铁航空港集团一公司承建的望安高速公路WASGZ一二三合同段桥面铺装施工第一家完成。至此,该项目T梁架设、路基交验、桥面铺装均创望安高速全线第一。

金秋十月,望安项目部紧紧抓住施工黄金季节,保节点、攻难点,科学组织,精心施工,大力开展劳动竞赛活动,全体参建人员齐心协力,奋力拼搏,不断掀起大干高潮,安全、优质、高效地完成了各项节点施工任务。10月4日,1753片T梁架设完成;10月21日,6座隧道全部贯通;10月27日,路基全部交验完毕,连续创出全线三个第一,受到业主和指挥部的肯定和表扬。

望安项目WASGZ合同一、二、三标段,起讫桩号K1+900~YK20+000。起于望谟县城北平洞农科所,止于北盘江东岸望谟县油迈乡东南,路线全长18.1公里。主要工程量涉及路基、桥涵、隧道等工程。其中大桥17座,中桥5座,预制梁板1753片,为全线制架梁数量最大;隧道6座;钢筋砼盖板涵13座,钢筋砼箱涵6座;路基共28段,总长度为7.98公里,挖土方59.2万立方,挖石方152.4万立方,填方133.7万立方;特殊路基处理抗滑桩622米。是全线工程量最大、施工条件最差、施工任务最重的施工单位。

望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的第六横(余庆至安龙)的一段,是全省今年年底必须完成的“县县通高速”项目之一,也是黔西南州境内“县县通高速”的最后一个项目。起于望谟县城平洞,途经望谟县油迈乡、册亨县岩架镇、册亨县城,在巧马镇通过巧马枢纽互通与汕昆高速公路相接,路线全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽21.5米,全长68.34公里,设计时速80公里。
(石晶 余强 李杰摄影报道)

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