当前位置:首页 > 资讯 > 兴义

兴义市区:三个因素连环叠加 致多路交通大拥堵|图

2012年03月08日 14:23:52来源:亮点黔西南 作者:李劲松

 

    兴义市区:三个因素连环叠加,致多路交通大拥堵。3月6日中午,兴义市区多条主干道形成交通大拥堵,图为盘江南路上堵塞的车流。

3月6日中午,建设路单行线临时改为双向通行线,狭窄路面的车流比较拥挤。

    3月6日中午,在狭窄的建设路上,居然有一辆3桥大货车在调头,拥堵更严重了。

    3月6日中午,在比较宽敞的南环路上,也形成了拥堵的车流。

    3月6日中午,在遵义路与将台营隧道接口处堵塞的双向车流。

    3月6日中午,在兴义市盘江南路(盘江路小学路段),路面上设立的实施封路施工和车辆绕行提示牌。

    3月6日中午,在兴义市盘江南路实施封路浇筑沥青施工,图为压路机正在加紧施工作业。

   3月6日中午,出现多条市区主干道大拥堵之后,交警部门增加了警力实施交通控管和疏导,图为盘江南路上执勤的交警。

    亮点黔西南讯 3月6日中午,正值兴义下班的交通高峰期,在兴义市区多条主干道上,因多个因素导致道路交通大拥堵。

    3月6日中午下班时间,笔者驾车从州政府经遵义路、将台营隧道、南环北路、建设路、盘江南路至盘江西路, 2公里的路线足足拥堵和缓行了40分钟,实在是汗颜!究其原因,笔者分析此次市区主干道大拥堵有三个因素:一是兴义市在盘江南路(兴义市盘江路小学路段)实施“三角岛”绿化景观工程建设,近日该路段正在实施封路和浇筑沥青施工,从遵义路、盘江南路、南环路、文化路、富民路经过此地的车辆,须绕行建设路、七星路才能有效通行,在建设路的单行线临时改为双向通行线,产生了一定的车流聚集。二是此次多条主干道的大拥堵,正值中午的下班交通高峰期,在市区多条道路上的车流量形成了叠加效应。三是在通过交通拥堵、缓行、改线、路窄的路段,许多驾驶员没有严格按照临时规定的线路进行通行,出现或临时窄路调头,或强行违规超车等行为;笔者在临时改行双行线的建设路上,看见比较狭窄的路面实行双向通行本就很困难,却有一辆加长3桥大货车在此路段违规调头,但却没成功,横在路上动弹不得,才几分钟的时间,导致在建设路、盘江南路、南环路、遵义路、七星路、文化路、富民路等多条市区主干道便堵塞得水泄不通,交通违规行为进一步加剧了交通拥堵的程度。

    在出现多条市区主干道大拥堵之后,附近路口的执勤交警、协警和增援交警迅速赶到各个关键路段,紧急开展持续、有效的交通疏导工作,在经过约30分钟努力疏导以后,大拥堵的市区多条主干道才得以“喘息”,交通秩序才逐步趋于正常的通畅。兴义市区的道路交通问题,是道路建设的历史原因、现阶段城市改扩建设、现实私家车发展、交通综合控管、驾驶员遵章守纪意识、便利公交系统发展等诸多因素交织的综合问题,需要交通管理和参与的相关部门长期、合理的综合整治,这项工作任重而道远!(李劲松 摄影报道)


我要评论

共有0条评论

热文排行

24小时 一周 一月

兴义市区:三个因素连环叠加 致多路交通大拥堵|图

亮点黔西南 | 2012年03月08日 14:23:52 | 李劲松

 

    兴义市区:三个因素连环叠加,致多路交通大拥堵。3月6日中午,兴义市区多条主干道形成交通大拥堵,图为盘江南路上堵塞的车流。

3月6日中午,建设路单行线临时改为双向通行线,狭窄路面的车流比较拥挤。

    3月6日中午,在狭窄的建设路上,居然有一辆3桥大货车在调头,拥堵更严重了。

    3月6日中午,在比较宽敞的南环路上,也形成了拥堵的车流。

    3月6日中午,在遵义路与将台营隧道接口处堵塞的双向车流。

    3月6日中午,在兴义市盘江南路(盘江路小学路段),路面上设立的实施封路施工和车辆绕行提示牌。

    3月6日中午,在兴义市盘江南路实施封路浇筑沥青施工,图为压路机正在加紧施工作业。

   3月6日中午,出现多条市区主干道大拥堵之后,交警部门增加了警力实施交通控管和疏导,图为盘江南路上执勤的交警。

    亮点黔西南讯 3月6日中午,正值兴义下班的交通高峰期,在兴义市区多条主干道上,因多个因素导致道路交通大拥堵。

    3月6日中午下班时间,笔者驾车从州政府经遵义路、将台营隧道、南环北路、建设路、盘江南路至盘江西路, 2公里的路线足足拥堵和缓行了40分钟,实在是汗颜!究其原因,笔者分析此次市区主干道大拥堵有三个因素:一是兴义市在盘江南路(兴义市盘江路小学路段)实施“三角岛”绿化景观工程建设,近日该路段正在实施封路和浇筑沥青施工,从遵义路、盘江南路、南环路、文化路、富民路经过此地的车辆,须绕行建设路、七星路才能有效通行,在建设路的单行线临时改为双向通行线,产生了一定的车流聚集。二是此次多条主干道的大拥堵,正值中午的下班交通高峰期,在市区多条道路上的车流量形成了叠加效应。三是在通过交通拥堵、缓行、改线、路窄的路段,许多驾驶员没有严格按照临时规定的线路进行通行,出现或临时窄路调头,或强行违规超车等行为;笔者在临时改行双行线的建设路上,看见比较狭窄的路面实行双向通行本就很困难,却有一辆加长3桥大货车在此路段违规调头,但却没成功,横在路上动弹不得,才几分钟的时间,导致在建设路、盘江南路、南环路、遵义路、七星路、文化路、富民路等多条市区主干道便堵塞得水泄不通,交通违规行为进一步加剧了交通拥堵的程度。

    在出现多条市区主干道大拥堵之后,附近路口的执勤交警、协警和增援交警迅速赶到各个关键路段,紧急开展持续、有效的交通疏导工作,在经过约30分钟努力疏导以后,大拥堵的市区多条主干道才得以“喘息”,交通秩序才逐步趋于正常的通畅。兴义市区的道路交通问题,是道路建设的历史原因、现阶段城市改扩建设、现实私家车发展、交通综合控管、驾驶员遵章守纪意识、便利公交系统发展等诸多因素交织的综合问题,需要交通管理和参与的相关部门长期、合理的综合整治,这项工作任重而道远!(李劲松 摄影报道)

推荐阅读
廉洁普安  2024-09-17
黔西南州人力资源和社会保障局  2024-09-16
亮点黔西南  2024-09-20
黔西南日报  2024-09-19
普安县融媒体中心  2024-09-21
黔西南日报  2024-09-19
黔西南州人民检察院  2024-09-19
黔西南日报   2024-09-17
黔西南公安交警  2024-09-18
亮点黔西南  2024-09-22