亮点黔西南讯 日前，笔者从有关部门获悉，省道209线望谟境灾毁恢复重建工程召开第一次工地会，项目业主办、施工单位、监理单位有关负责人共20余人参加会议，兴义公路管理局局长高勇出席会议并作重要讲话。

会上，业主办介绍了S209线灾毁恢复重建工程基本情况，省道S209线望谟境（K291+000—K340+500）灾毁恢复重建工程，起点为紫云县与望谟县交界的猫场，终点为望谟县的祥乐，全线共51.3公里（其中：15.3公里为新线、36公里为老线）。新线采用三级公路标准建设，为沥青表处路面。2011年12月31日，《关于S209望谟境（K291+000-K340+500段）灾毁恢复重建工程建设方案的批复》（黔交规划〔2011〕154号文）对该项目工程进行了相关的工作的落实，通过一系列的前期准备工作，兴义公路管理局于3月8日成立项目业主办，全权负责对本项目实行监督和管理职责。

会议要求，施工单位驻地建设和实验室建设要在半个月内完成，各单位要积极同公路沿线地方政府紧密配合，在7至10天内完成征地红线划线工作。总监办要尽快组建，上岗的监理人员必须是已取得监理资格且技术水平过硬的工程技术人员。在安全工作管理上，项目部必须尽快制定施工安全预案，对灾害的预防要有应急措施。进场施工的人员和机械严禁在地势陡峭、冲沟和易产生泥石流的地方搭建工棚和停滞。业主办作好内部分工，熟悉施工图纸，尽快完成征拆工作。加强信息和报表的报送工作，每月至少报送一期《工程简报》给州及望谟县四大班子和沿线乡镇以及相关部门。业主办要尽快制定出符合本项目的《安全保畅制度》和《工程施工质量与进度管理规定》。监理单位要在4月18日前，人员到位50%以上，4月底人员基本到位，全力配合好施工单位和业主把监理工作做好。施工单位在10日内人员、机械进场不低于50%，4月底必须全部进场。技术人员要尽快熟悉图纸，尽快落实施工组织计划，按照倒排工期进行施工组织，每旬报送一次进度报表。立即做好对农民工的安全知识教育和培训工作，并尽快给所有参加施工人员办理好施工安全保险。

会议指出，2008年的“5.26”和2011年的“6.06”两次水毁造成省道209线损失严重，引起了省交通运输厅和省公路局领导的高度重视，省局专门成立了“望谟县水毁灾后重建领导小组办公室”。省道209线是各项灾后重建项目人员和物资进入望谟的重要通道，各参建单位要高度重视安全、质量和进度。施工时间紧，任务重，参建人员必须发扬“不怕困难、艰苦奋斗、攻坚克难、永不退缩”的贵州精神和公路人默默无私奉献的“铺路石”精神，力争按照上级的要求建好这项民生工程。36公里的老路改造要在今年10月31日前完成，新线（除新建桥梁外）路基在12月31日前完成，2013年5月31前全面完成整个工程的建设任务。监理人员要一如既往地为施工单位服好务，围绕着建好省道209线灾毁恢复重建工程这个共同的目标任务，在生产上重视，管理上到位，措施上有力，严格履行合同，对工程重点部位进行全方位的监控，使整个工程建设处于良好监控状态。