亮点黔西南讯  “近年来，在公路上从事货运80%的车辆，都有多个行驶证，用不同的行驶证应付不同部门的检查，这给我们基层治超工作带来了很大的困难……”。日前，贵州省兴义公路管理局关兴公路雨樟超限运输检查测站稽查人员张文勇如是说。

    笔者在路上调查发现，持假行驶证的车辆均为货运车辆和客运车辆。货运车辆带假证的目的是为了应付一线执法人员，有时用假证“抵押”罚款或者公路超限运输车辆赔（补）偿费，有时违法了就用假证给交警特别是外省（地）交通民警暂扣，反正假证市场克隆的手段越来越来高明，要让一线执法人员用凡胎肉眼去识别真假还真有些难。客运车辆也会带有核载座位数不同的两本行驶证，是用核座位数少的假行驶证过收费站，这样，就可以偷陋国家过路过桥费。笔者一次和路政人员一起检查一辆车牌号为鲁Q-45099东风三轴集装箱大货车，仅然有核载不同吨位的3本行驶证（如图）。

    对于行驶证的真假，笔者向正在公路上执勤的交通民警进行咨询，他们说：“我们也无法准确辨认行驶证的真假，只有打电话把有嫌疑的车辆行驶证报到大队，通过网上查询该车吨位才能确定。

    据一位知情人士透露，办一个假行驶证只需花上三、五十元即可以做好。在各大型停车场、车站等公共场所，都会有人给你发制作假证、假文凭的明片，以及在大街小巷的墙上都喷满了办证联系电话号码的“牛皮癣”野广告，若需办假证，只需一个电话，一张真证的复印件，一张车辆照片，五到十元的预付款，一、两个小时就可以得到形象逼真的假证了。更有甚者，假军车牌照、假军车辆行驶证，只要花上四、五百元也能在地下市场办到。

    假行驶证什么时候才能够销声匿迹？这需要多个相关部门共同携手下大力气治理，笔者和许许多多一线执法人员一样，将拭目以待。（孔峰  报道）