晴兴高速治理扰乱交通秩序效果初现
亮点黔西南讯 8月15日,笔者从兴义公路管理局高速公路运营管理中心获悉,通过路政、征费、交警、应急以及兴仁县雨樟镇政府有关部门10天的共同努力,晴兴高速公路交通秩序大为改观,在收费站基本上无跳磅、冲磅、垫磅、复磅等恶意偷逃通行费现象,治理扰乱交通秩序效果初现。
晴兴高速公路沿线煤矿储量比较丰富,公路交通部门在修建高速公路时,专门在煤炭产量较大的乡镇潘家庄、江西坡开设岔道口,为地方经济建设搞好服务。高速公路建成后,大量的煤炭通过高速公路快速通道外运,地方财政收入大幅度提高。高速公路带来经济快速发展的同时,由于部分车主和驾驶员为了追求高额利润,不顾高速公路的承载能力和自身的行车安全,通过恶性严重超限运输来获取暴利。在通过收费站时,采取跳磅、冲磅、垫磅、复磅等不法行为来达到恶意偷逃通行费行为,使国家蒙受巨大的经济损失,且反复的复磅,车辆通过收费站速度缓慢,常常造成长时间堵车现象,严重影响了广大人民群众的便捷出行,更为严重的是,由于货运车辆严重超限,导致车辆超负荷运行,引发人员伤亡的严重交通事故。
这一不良行为引起了黔西南州委、州政府、兴仁县县委、县政府和兴义公路管理局、兴义高速公路管理处、黔西南州公安局交警支队、黔西南州高速公路应急中心等有关部门的高度重视,决定从8月5日起在晴兴高速公路开展一次集中整治车辆过收费站时跳磅、冲磅、垫磅、复磅的交通秩序活动,由相关部门安排人员在收费站全天候执勤,不根治扰乱交通秩序行为绝不收兵。
晴兴高速各职能部门在地方政府有关部门的大力支持下,通过10天的集中治理活动,收到了明显成效。
一是货运车辆在通过收费站时跳磅、冲磅、垫磅、复磅等现象基本绝迹。
二是收费额明显提高,自开展治理以来,收费额增加了16余万元。
三是车辆通过收费站时,由于没有货运车辆的反复复磅等不良行为,不再出现以往车辆排长队等待出站的现象。四是恶性超限运输车辆明显减少,据有关部门统计,在晴兴高速公路上发生货运车辆交通事故肇事率下降了70%。
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