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兴义公路管理局召开党委中心组扩大学习会

2016年03月30日 10:38:07来源:亮点黔西南 作者:孔峰 毛正芳
兴义公路管理局党委(扩大)学习会会场(毛正芳 摄).jpg
兴义公路管理局党委(扩大)学习会会场。
 
亮点黔西南讯  3月29日,兴义公路管理局召开党委中心组(扩大)第一季度集中学习会,局党委成员、管理局机关副科以上干部共20人参加会议。
 
会议由工会主席陈北鲲主持,党委书记高勇领学十二届全国人大四次会议精神,并在会上传达学习了全国两会精神,局长袁泉领学全国政协十二届四次会议精神,副局长张国庆领学党委会议议事规则,主席陈北鲲领学兴义公路管理局“三重一大”议事决策实施办法,总工程师龚殿龙领学兴义公路管理局党委中心组学习制度和党委领导班子、党风廉政建设主体责任清单和纪委监督责任清单。
 
高勇指出,作为党员领导干部,应该学习老一辈共产党人的优良传统,吃苦在前、享受在后,要严格要求自己,大胆工作,为黔西南州国省干线公路建设、管理、养护工作作出新的贡献。一是要在思想上建党,做一个名副其实的党员。加强政治理论学习,认真开展好“两学一做”主题教育学习活动。牢牢把握理论学习这个关键,加强政治纪律和政治规矩教育,深入学习党章、党纪国法、优良传统和惯例,把理论学习作为一项长期的政治任务。二是强抓组织建设,充分发挥党组织的战斗保垒作用,积极抓好“五好”工作,即把党委的领导核心作用发挥好,把党建工作责任落实好,把基层党建工作基础夯实好,把工会共青团工作落实好。三是强化从严治党,保持党的先进性和纯洁性。严明党的纪律,严格执行《准则》和《条例》,牢固树立纪律意识。深化“一岗双责”“两个责任”的落实,真正把全面从严治党责任抓起来、严起来。保持反腐高压态势,筑牢思想道德防线和纪律底线。着力净化政治生态,着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的权力运行机制和拒腐防变“制度铁笼”。加大“四型”党组织和“四型”机关创建工作,打造良好机关新形象。四是强化人才强路战略,保障公路事业健康持续发展。坚持正确的用人导向,严格标准选好用好干部,建设良好的政治生态和风清气正的用人环境。严格管好干部,探索建立干部管理机制,推动干部能上能下良好的用人环境。
 
袁泉强调,要坚持节约资源和环境保护的基本国策,坚持节约优先、保护优先,自然恢复为主的方针,大力抓好绿色发展、循环发展、低碳发展。公路新建、改建项目的建设,都不可避免地占用土地耕地和土石方开挖破坏原有植被,个别项目还要通过水源保护区、地质灾害区等,对于一个多山的黔西南州来说,更应该实行严格的耕地保护和按照“不破坏就是最大的保护”的原则,减少对原始地表的破坏或扰动,加强环境保护工作。一是强化项目立项审批的关口,土地预审、环境影响评价、水土保持方案、林地使用论证、地质灾害评估、压覆矿产评估、文物调查报告、节能减排论证等前置条件不具备或未评审通的,应暂缓立项建设。二是公路等级确定后,对平、纵面技术指标和路基、路面宽度的采用是所有工程都不得违反的红线,但在特殊困难路段要适当降低技术标准,达到节约公路建设资金和土地资源的目的。三是在公路建设时应尽量减少借方和弃方,弃土场要尽量选在山地和荒山上,同时要做好水土保持工作,工程完工后应对全部弃土场和临时用地进行复耕或造林。四是加大废旧沥青材料再生利用技术的研究和推广工作,把废旧材料利用在公路改(扩)建工程的基层中,减少公路建设过多占用土地和污染环境。五是加强施工监管,沥青拌合站、水泥拌合站等场站的设置位置要做到科学合理,避免在居民集中区、水源保护区、学校等敏感位设置,还要尽量避免在建在上风口位置。所有污染物都要集中收集和处理,杜绝散乱施工、随意排放。(文/孔峰 图/毛正芳报道)

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兴义公路管理局召开党委中心组扩大学习会

亮点黔西南 | 2016年03月30日 10:38:07 | 孔峰 毛正芳
兴义公路管理局党委(扩大)学习会会场(毛正芳 摄).jpg
兴义公路管理局党委(扩大)学习会会场。
 
亮点黔西南讯  3月29日,兴义公路管理局召开党委中心组(扩大)第一季度集中学习会,局党委成员、管理局机关副科以上干部共20人参加会议。
 
会议由工会主席陈北鲲主持,党委书记高勇领学十二届全国人大四次会议精神,并在会上传达学习了全国两会精神,局长袁泉领学全国政协十二届四次会议精神,副局长张国庆领学党委会议议事规则,主席陈北鲲领学兴义公路管理局“三重一大”议事决策实施办法,总工程师龚殿龙领学兴义公路管理局党委中心组学习制度和党委领导班子、党风廉政建设主体责任清单和纪委监督责任清单。
 
高勇指出,作为党员领导干部,应该学习老一辈共产党人的优良传统,吃苦在前、享受在后,要严格要求自己,大胆工作,为黔西南州国省干线公路建设、管理、养护工作作出新的贡献。一是要在思想上建党,做一个名副其实的党员。加强政治理论学习,认真开展好“两学一做”主题教育学习活动。牢牢把握理论学习这个关键,加强政治纪律和政治规矩教育,深入学习党章、党纪国法、优良传统和惯例,把理论学习作为一项长期的政治任务。二是强抓组织建设,充分发挥党组织的战斗保垒作用,积极抓好“五好”工作,即把党委的领导核心作用发挥好,把党建工作责任落实好,把基层党建工作基础夯实好,把工会共青团工作落实好。三是强化从严治党,保持党的先进性和纯洁性。严明党的纪律,严格执行《准则》和《条例》,牢固树立纪律意识。深化“一岗双责”“两个责任”的落实,真正把全面从严治党责任抓起来、严起来。保持反腐高压态势,筑牢思想道德防线和纪律底线。着力净化政治生态,着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的权力运行机制和拒腐防变“制度铁笼”。加大“四型”党组织和“四型”机关创建工作,打造良好机关新形象。四是强化人才强路战略,保障公路事业健康持续发展。坚持正确的用人导向,严格标准选好用好干部,建设良好的政治生态和风清气正的用人环境。严格管好干部,探索建立干部管理机制,推动干部能上能下良好的用人环境。
 
袁泉强调,要坚持节约资源和环境保护的基本国策,坚持节约优先、保护优先,自然恢复为主的方针,大力抓好绿色发展、循环发展、低碳发展。公路新建、改建项目的建设,都不可避免地占用土地耕地和土石方开挖破坏原有植被,个别项目还要通过水源保护区、地质灾害区等,对于一个多山的黔西南州来说,更应该实行严格的耕地保护和按照“不破坏就是最大的保护”的原则,减少对原始地表的破坏或扰动,加强环境保护工作。一是强化项目立项审批的关口,土地预审、环境影响评价、水土保持方案、林地使用论证、地质灾害评估、压覆矿产评估、文物调查报告、节能减排论证等前置条件不具备或未评审通的,应暂缓立项建设。二是公路等级确定后,对平、纵面技术指标和路基、路面宽度的采用是所有工程都不得违反的红线,但在特殊困难路段要适当降低技术标准,达到节约公路建设资金和土地资源的目的。三是在公路建设时应尽量减少借方和弃方,弃土场要尽量选在山地和荒山上,同时要做好水土保持工作,工程完工后应对全部弃土场和临时用地进行复耕或造林。四是加大废旧沥青材料再生利用技术的研究和推广工作,把废旧材料利用在公路改(扩)建工程的基层中,减少公路建设过多占用土地和污染环境。五是加强施工监管,沥青拌合站、水泥拌合站等场站的设置位置要做到科学合理,避免在居民集中区、水源保护区、学校等敏感位设置,还要尽量避免在建在上风口位置。所有污染物都要集中收集和处理,杜绝散乱施工、随意排放。(文/孔峰 图/毛正芳报道)
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