袁泉局长（右）在水毁现场对贞丰段作水毁工作安排。

亮点黔西南讯 6月20日，兴义公路管理局局长袁泉带领工程部门有关人员到贞丰、兴仁两县查看国省干线公路水毁灾情，并指导做好汛期干线公路水毁预防和公路交通安全隐患防范工作。

近期以来，黔西南州地区遭遇持续长时间的强降雨天气，受到早期经济落后的投资限制，国省干线公路技术等级较低，加上多数路段处于地质不良地段，公路抗水毁能力极弱，遇到长时间的雨水浸泡，公路上下偏坡容易造成塌方、下沉、开裂、公路路面积水等地质灾害。6月19日夜晚至6月20日凌晨，黔西南州各地均遭受到不同程度的大到暴雨袭击，高速公路、干线公路、农村公路均不可幸免地遭遇损毁。贞丰县境内省道210线K54+100处（牛场镇猫猫寨），公路路面积水达100余米长，最深处达1米。兴仁县境内省道213线K121+700处（红井田岔道口）积水过多导致水淹路面断交，省道313线K97+800处（屯脚镇污水处理厂），水淹路面，交通中断。一接到基层公路部门的汛情报告，袁泉立即带领工程技术人员赶到贞丰、兴仁两县干线公路水毁现场查看灾情。

在实地查看省道210线公路水毁现场后，袁泉局长对贞丰公路管理段干部职工迅速行动，不等不靠，及时部署水毁路段的交通指挥，防止过往车辆和人民群众发生交通安全事故的做法给予充分的肯定。袁局指出，今年的汛期持续时间长，且雨量偏大，水毁灾情严重，要努力克服公路汛期保通时间跨度长、抗水毁任务重、人员紧张等困难，敢于担当，奋发有为，全力打好干线公路抢险保畅攻坚战。一是要继续发挥甘于奉献、连续作战的公路人精神，在公路水毁发生时，力争在最短的时内恢复受毁路段交通通行，让受灾群众和受困车辆尽快通行公路；二是对公路路基、桥涵、边沟再次进行安全隐患大排查，发现问题及时采取整改措施，有效防止雨后次生灾害的发生；三是要继续加强巡查和防范工作，发现灾情立即启动应急预案并确定绕行线路方案，水毁路段前方路口要安排人员疏导交通并设置明显的绕行路线告知牌，水毁现场要安排人员监控并维持现场秩序，发生进一步险情要立即报告，险情消除时要立即放行车辆；四是要继续紧绷公路水毁预防工作这根弦，要有打持久战的思想准备，时刻准备着迎接大到暴雨的再次袭击，随时应对灾情险情，确保广大人民群众生命财产的安全。

截至20日17时，省道213线K121+700处水淹路段水位已下降，全部露出路基该路段已恢复通行。省道313线K97+800处，如无继续强降雨，预计21日可恢复通行。省道210线K54+100处，由于该路段地势较低，排水较慢，若无强降雨，预计22日可以恢复通行。

据悉，在汛期到来之前，兴义公路管理局高度重视水毁预防工作，专门成立了以局长为组长、其他党委成员为副组长、相关科室负责人、局属各单位党支部、行政领导为成员的汛期水毁预防工作领导小组，下设办公室和水毁应急值班室，每天由1名局党委成员和两名人员全天候值班，负责及时收集、整理、上报、发布每天的公路通阻情况。（孔峰摄影报道）