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兴义环城高速公路工程可行性研究报告通过专家组评审

2017年04月16日 15:08:55来源:亮点黔西南 作者:孟祥生
亮点黔西南讯 4月13日,兴义环城高速公路工程可行性研究报告在兴义通过专家组评审。交通运输部规划研究院专家、省发改委、省交通运输厅及州政府分管交通等领导出席评审会议。
 
据悉,该项目路线起点位于义龙试验区磨盘山,接已建的汕昆高速,经楼纳、丰都、洒金,至于破古,路线总长约61.6公里。全线设置磨盘山(枢纽)、楼纳、丰都、景峰、敬南、木贾、兴义西(枢纽)共7处互通式立交。主线采用四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。经过历时3天的现场踏勘、报告编制单位答疑和专家组内部讨论等环节后,专家组认为,该项目工程可行性研究报告基本可行,并通过评审。
 
据介绍,该项目是根据《贵州省高速公路网规划(加密规划)》新增的地州级环城高速公路之一,对带动城镇化、大扶贫、大旅游及改善沿线群众出行条件和加快全面脱贫具有重要意义。
 
(孟祥生报道)
 
 

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兴义环城高速公路工程可行性研究报告通过专家组评审

亮点黔西南 | 2017年04月16日 15:08:55 | 孟祥生
亮点黔西南讯 4月13日,兴义环城高速公路工程可行性研究报告在兴义通过专家组评审。交通运输部规划研究院专家、省发改委、省交通运输厅及州政府分管交通等领导出席评审会议。
 
据悉,该项目路线起点位于义龙试验区磨盘山,接已建的汕昆高速,经楼纳、丰都、洒金,至于破古,路线总长约61.6公里。全线设置磨盘山(枢纽)、楼纳、丰都、景峰、敬南、木贾、兴义西(枢纽)共7处互通式立交。主线采用四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。经过历时3天的现场踏勘、报告编制单位答疑和专家组内部讨论等环节后,专家组认为,该项目工程可行性研究报告基本可行,并通过评审。
 
据介绍,该项目是根据《贵州省高速公路网规划(加密规划)》新增的地州级环城高速公路之一,对带动城镇化、大扶贫、大旅游及改善沿线群众出行条件和加快全面脱贫具有重要意义。
 
(孟祥生报道)
 
 
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