2019年昆明市两会上，政府工作报告提出，要推进渝昆高铁、昆明西客站开工建设，做好昆明—深圳高铁项目前期工作，加快完善昆明南站配套建设。
近日，云南省发改委在中国政府采购网发布招标公告，对深圳至南宁至昆明高铁(云南境内段)预可行性研究以及相关配套服务公开进行招标，宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。
据悉，昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门、中山等地，接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为250-350KM/H。全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨、隆林、田林、百色、田阳、田东北、平果、隆安东、南宁西、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西、大业、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽等36个站点。
而昆明至兴义至百色段为新建高铁，设计时速为350KM/H，正在努力推进，力争十三五开工建设，令人期待!
昆深高铁建设，大大缩短云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离，而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，参与“一带一路”建设具有重要意义。(掌上罗平)
