提要：预计今年12月底就要全线通车的兴义市重点工程——兴义环城高速路目前已进入建设冲刺阶段。国庆中秋长假，有5000多名工人仍在坚守岗位，加紧施工，确保按时完成工程任务，让群众出行更顺畅。

　　日前，在兴义环城高速公路第二合同段兴义西互通施工现场，工作人员正在进行箱梁混凝土浇筑，现场繁忙一片。家住遵义市习水县的刘光海是5000多名工人中的一员，今年已经是他在工地上度过的第二个中秋和国庆假期，虽然这个假期不能和家人团聚，但是想着能够早一天把路修好，他心里十分高兴 。

　　兴义西互通是第二合同段第三工区的重点工程之一，位于兴义市西侧，与汕昆高速相衔接，在原汕昆高速兴义西落地互通基础上加以改扩建，形成“枢纽+落地”互通，兴义西互通匝道设计全长6563.541m，有11条匝道，施工作业面大，子项目较多。由于项目启动时间比原计划晚了6个多月，存在一定工期滞后的风险。为此，200多名建设者放弃休假，加班加点抢工期，日夜奋战在施工现场。

　　“为了完成项目公司既定的工期目标，我们现在增加了30%的人员、设备。现在所有的点都在忙碌地施工，个别的点甚至还要晚上加班加点，尤其现在整个路面开始铺筑，水沟和其他的路基、挡墙等等都已经完成了95%，剩余的零星工程，争取在国庆、中秋期间不休息，把这些任务完成。”兴义环城高速公路第二合同段第三工区副经理刘浩然说。

　　据了解，兴义环城高速公路总投资101.88亿元。路线起于万屯打磨冲，经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金、木贾、破古，全长62.5公里，全线设桥梁63座、隧道26座，桥隧比为55.85%。全线共设互通式立交7处，采取双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。目前兴义环城高速已经接近尾声，路基基本结束，路面目前完成水稳工作80%以上，沥青完成35%以上。

　　贵州兴义环城高速有限公司工程部部长谭子书说：“剩余的工作量比较大，时间紧，任务重，所以全线5000多个工人坚持一线，在节假日期间，按照常班进行施工。路面施工24小时不间断进行，路基及其他绿化、机电、交安、房建采取白班常天工作制来进行。经过测算，在剩下的三个月之内，我们一定能够如期、有效、高效来完成我们的年底目标通车任务。”

　　兴义环城高速公路建成后，对缓解兴义市中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展，构建更加完备的公路交通体系以及推动同城化发展具有重大意义。

　　(来源：兴义融媒中心 作者： 戴仙羚 沈京生 李蕊丽)