避险车道监控报警系统

　　“公路人的职责是什么？就是建好、管好、养好每条公路，让老百姓每天出行都平安、畅通！”

　　连日来，兴义公路管理局坚持党建引领，把党史学习教育与推进黔西南州国省干线公路高质量发展有机结合、深度融合，以“我为群众办实事”实践活动为载体，把群众出行安全放在心上，守护责任扛在肩上，切实筑牢公路安全防线，不断提升人民群众的安全感，以公路发展成效检验党史学习教育成果。

感知型波形护栏

　　融合人防加技防，提升公路安全通行能力

　　黔西南州群峰耸立，沟壑纵横，国省干线公路穿山越岭或沿河临水，临崖公路广泛存在，再加上气候条件复杂导致公路自然灾害易发。因此，兴义局把国省干线公路安防工程建设同乡村振兴结合起来，将公路危险路段排查整治作为安全管理工作的重中之重，千方百计抓好平安公路创建工作，完成安防工程，地质灾害治理工程，抓好S212线(原S209线K302+700～K304+703处)灾毁恢复工程、G552线册亨县冗渡镇境内K422+675～K422+720 段左侧边坡治理工程等项目的实施。同时，定期或不定期开展安全隐患排查行动，为国省干线“把脉”，对国省干线的桥梁、隧道、路基路面、边坡、事故多发路段等进行拉网式排查，有针对性地制定整改方案，逐步消除安全隐患。

安装了金属梁柱式护栏的北盘江大桥

　　并以创新科技手段提升公路安全保畅能力，包括在恶劣天气多发、长下坡事故多发等危险路段应用避险车道监控报警系统、感知型波形护栏及雨雾天气夜间行车安全保障预警系统等科技安全“神器”；在桥梁上引进先进技术提高桥梁养护水平，高质量完成桥梁安防提升工程和桥梁加固维修工程；在隧道中开展隧道维修及提质改造工程，让隧道病害得以及时处置，安全设施进一步完善，隧道安全通行能力再上一个新台阶等。还在公路沿线设置护栏、标志牌、减速标线、警示桩、凸面镜等安全设施，让公路安全通行水平持续提升。

　　积极推进治超工作，打造安全畅通的公路环境

　　黔西南州处于黔桂滇三省(区)交界处，由于高速公路路网封闭，实行货车入口治理，不符合标准的超限货车被挡在高速路口，要进行超限运输就只能走国省干线，因此治超压力汇集到负责管养国省干线的公路局，兴义公路管理局管辖的多条国省干线是贵州进出云南、广西的重要门户，长期以来都是超限运输违法行为的集中地。

安装了弯道会车预警系统的105省道公路银洞湾隧道

　　近年来，兴义局积极推进超限治理工作，助推黔西南州形成政府主抓，部门联动、多部门联合治超的新局面。在兴仁屯脚超限站和安龙张家桥超限站建立路警“前后协同”联动治超工作机制，在安龙幺塘超限站和兴义平寨超限站开展“肩并肩”路警联合执法，这两种模式在解决治超难题中取得了一定的成效。并通过开展固定治超站治超、流动治超和科技治超有效地打击了超限超载车辆的嚣张气焰，管养公路超限率呈现逐年降低趋势，公路更加安全通畅，受到社会广泛赞誉。

　　(李念秋)

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