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亮点黔西南讯 连日来，记者接到多名群众反映称，324国道顶效至安龙方向的2206km+800m路段因路况较差，路面较烂，自去（2010）年9月份以来，造成该路段交通大面积堵车长达12小时以上150多次，给过往车辆和交通执法部门带来极大的不便。据相关部门数据显示，该路段已经多次发生交通事故，造成直接经济损失达20万以上。 3月16日上午，记者接到报料后与执法部门来到国道10324线2206公里加800米（地名：顶效绿荫路口段）即迎宾大道水泥路口与沥青路口接头路段看到，当天虽然处于阴天状态，但，该路段坑坑洼洼，路面积水至深，许多行至该路段时只能减速行驶或选路行驶，当车辆较多，众多车辆无法选路行驶时，部分车辆只有“逆水行舟”。记者在现场看到，大部分车辆通过该路段时都小心翼翼，当车辆行至公路上的水深路面时，前端的保险杠都与积水路面几乎成平衡状态，驾驶员非常谨慎。居住在附近的部分群众对公路边沿排水沟入水口进行开挖进行排水，但，下水道已经被堵塞，无法排除。 据了解，从黔西南州州府所在地兴义必须途经这条国道的车辆有安龙县、册亨县、望谟县及广西壮族自治区的部分车辆等。一名长期跑安龙客车的梁师傅如实告诉记者，他们每天都要途经该路段正常情况下可以往返跑2个来回（4次），有时天气下雨该路段就发生堵车，一天只能跑1个来回（2次），都是因为这段路烂原因造成的。这样不仅给他们的经济收入带来损失，而且给车辆的底盘、轴承、前后桥、油底壳、排气管等都带来了极大的损坏。行驶在该路段时提心吊胆，害怕一些超负荷货车车辆侧翻给乘客也带来极大的安全隐患；虽然该路段经常有交通执法部门的同志在此疏通，但效果并不明显，治标不治本是难以缓解该路段的交通通行。 另外一名客车司机告诉记者，如果是晴天，车身本身没有那么脏，但经过此路段的高低不平的积水塘后，车辆车身变得脏兮兮的了。每天我们快到兴义第一件事就是找个地方把车洗衣干净，不然车子太脏了，不仅有损于市容市貌，而且因为车身脏，车站也不让发车。 当记者拿出相机在现场拍照时，许多路过该路段的驾驶员纷纷伸头出来告诉记者，这段路实在是太烂了，路过此路段时，非常颠簸，而且是晴天满天灰，雨天满车是污水。 随后当地七八名群众纷纷围在记者身边来向记者反映，“这条路大约是从2010年4月份开始，路面就开始慢慢变烂了，越来越严重，相关部门曾在去年雨季时，拉石碴曾对路面进行过填补。但路面填补的石碴只能管一小段时间，经过拉煤车或其它重车的再次碾压，而且大部分拉煤车辆均为超载车辆。所以，路面再次出现大坑积水，路面的石碴压到路边，把下水道也堵塞，路面的水无法排出，即出现坑洼不平的水塘。”。 “前几天晚上还有一辆拉煤车辆侧翻在这点，差点把停在路边的摩托车打着了，好危险啊！”附近修理汽车的叶先生告诉记者。随后修理店老板娘说，雨天时他们洗干净的衣服晾晒在外面又不容易干，晴天因为灰尘较大，洗干净的衣服又不敢晾晒在外面，一旦晾晒在外面晒干后都又是脏兮兮的，等于没有洗衣了。 记者在现场采访时，一辆牌照为贵E22860的拉煤车拉着满满的一车煤，准备去附近的某（黔丰）煤场卸煤，正好停在离该路段烂路约50米左右的路边。执法部门的工作人员上前叫他赶紧把车开走离开现场时，这名叶姓司机告诉执法人员，由于路面太烂了，他车拉得太重，怕侧翻，不敢开过去，他在等车流稍微少点时再选路行驶。约过了10来分钟时间，车流相对减少一点，叶师傅开始启动车辆靠边行驶，但在积水至深的路段，熄火了数十次，都无法过去。执法人员连声在下面指挥着这辆车，“不要忍不要忍，把油门加大点，你看你的后轮的路面上有一块石头，一忍就熄火过不去了。”在此路段约持续了10来分钟时间，才缓缓驶过该路段。 交通执法部门的同志告诉记者，至去年9月份以来，他们为这段烂路堵车问题基本上是天天出警疏通。但是因为路烂，过往司机不敢走，他们就将车辆停在该路段的路边，又不违章违法，所以这样一来就造成该路段长期交通堵塞，执法人员即使24小时守候在哪里执勤也没有更好的办法。为此他们曾向相关部门多次反映过该路段路烂情况，但至今都没有任何结果，他们拿起也非常头痛。执法部门希望通过媒体报道后引起相关职能部门能够的重视，把此路段大修一下，还路于民。 截止记者发稿时，记者通过交通执法人员提供的兴义公路管理局某公路管理段谭段长的电话，但，拨打了4次都未有人接听。 （特约撰稿摄影 雷绍洪 ） |
