贞丰县抢抓国家实施西南出海中通道建设机遇，招商引进南京大型企业入驻白层港物流园区，投资打造全省最大造船基地，为西南水运交通发展注入了强劲动力。
中秋时节，蜿蜒的北盘江奔流不息，走进贵州最大的船舶制造制造基地——金州造船厂，5艘千吨级船舶停靠在白层港码头整装待发，随着西南出海中通道的建设，金州造船厂也开足了马力生产，为西南水运交通打造千吨级大船吹响了号角。
瞄准西南出海中线黄金通道改造建设机遇，2010年，南京大型民营企业阳江龙程船业有限公司入驻贞丰，投资10亿元启动金州港造船项目，着力打造全省最大的船舶生产制造基地，计划建造500至3000吨级货运船舶370艘。
“已经建造好、下水航运的船舶是十艘，金州造船厂计划在两江一河打造规模最大的造船基地，建成一个总吨位、总运率(到达)32万吨的船舶公司，专业经营港务和航运方面的业务。”白层港新港港务有限公司副总经理凌启明说。
金州造船基地开工建设以来，已完成投资9000多万元，建成1000吨级货船9艘、500吨级货船1艘。目前，该船厂下水的4艘船舶已开赴北盘江下游，承接了部分罗甸至龙滩的航运业务，与此同时，该船厂第三批造船计划正有序筹备中。
“我们金州造船厂准备在11月份建设第三批艘大船，其中有5艘1000吨级的，5艘2000吨级的，还有一艘豪华游轮，座位在100个座位左右，这段时间厂里的技术工人都在准备，采购部门都正在重庆、江苏等地采购材料，100多名工人都全力做好了开工准备。金州港船舶运输有限公司总工程师赵小忠介绍说。
金州造船厂隔河相望的是正在建设的全省最大内河港口——白层码头，该项目被列为国家规划的西南出海中线通道建设项目中的重点工程之一。按照白层港的发展定位，贵州省将其列为省级物流中心、国家一级口岸。
据专家考证，白层港方圆100公里范围内的煤炭储存量高达100多亿吨，而且贵州省规划投资建设的3个煤化工基地也相继开工，建成投产后，煤化工产品将主要通过这条安全、便捷的水运通道运往各地。
为加快项目建设，贞丰县在白层港规划建设物流园区，引进项目入驻。目前已有新港港务有限公司，金州船舶运输有限公司，安顺永峰矿业集团与县政府已签定物流中心投资框架协议。白层港正在加紧进行港口建设、船厂建设及物流中心、物流堆场的前期工作，白层港共分为三个作业区，设计规模为350万吨，均由贵州白层港新港港务有限公司融资建设，投资3000万元，年吞吐量100万吨的白层港第一作业区已基本完工;投资5000万元，年吞吐量150万吨的第二作业区完成了50%的工程;投资8000万元，年吞吐量250万吨的第三作业区预计2013年上半年内开工建设。目前该公司已投资800多万元进行了征地及船厂基础设施建设。
项目业主正在加快白层港建设的同时，瞄准下游运输企业，通过实地考察洽谈，白层港刚有有限公司于广西西江开发投资集团有限公司达成战略合作，承接两广地区航务运输业务。
“我们跟广西西投签订的战略框架合作协议，主要是以煤炭为主，从2113年开始，白层港将为他们提供200万吨的运率，逐年提升，到2015年达到800万吨的煤炭运率，可以说到那个时候，也就是说3年以后，北盘江将出现千帆竞发、百舸争流的景象，到时候，西南出海通道繁荣的景象将出现在世人面前。“对于白层港未来的发展，白层港新港港务有限公司副总经理凌启明充满信心。
现如今，项目业主单位正在加紧进行港口建设，白层港物流中心、物流堆场的前期工作，目前，第一作业区即将竣工，二、三作业区正建设有序推进。围绕西南出海中通道建设，规划长远发展规划，全力推进实现贵州通江达海蓝图、为西南水运交通发展注入强劲的动力，促进沿江地区经济社会发展打下坚实基础。
“金州造船厂、白层港两个项目建设以来，地方党委政府努力搞好协调服务工作，项目的建设带动了交通的大发展，比如正在建设的惠兴高速公路的连接线，白岭公路煤炭专线等，这些项目的建设形成了白层周边区域的公路、水路骨架网络，必将对西南地区的物资运送，客流运送起到极大的推动作用。”白层镇政法委书记侯成林如是说。
