亮点黔西南讯 6月23日，兴义公路管理局召开望谟“6.06”特大山洪泥石流灾害损毁公路209省道抢通保畅工作暨312省道罗（甸）望（谟）公路改造工程专题会，兴义公路管理局局长高勇、副局长杨刚军、总工程师龚殿龙以及工程科、工程处、施工单位等负责人共21人参加会会议。
会议指出，望谟“6.06”特大山洪泥石流灾害造成209省道公路望谟与紫云交界的田坳到望谟县城路段损毁特别严重，交通中断13处，桥梁冲毁5座，冲毁涵洞8道，冲毁路面83000平方米，317公里至326.8公里共9.8公里路基全毁，损毁挡墙30处共9940米，坍方60处共45000立方米。在兴义公路管理局、安顺公路管理局职工和武警交通部队官兵的共同努力下，用了7天时间完成209省道公路的打通任务，打通后交给望谟公路管理段负责保畅工作。遭到严重损毁公路的保畅，工作量之大，任务之艰巨可想而知，这就要求公路职工要发扬“不怕困难、艰苦奋斗、攻坚克难、永不退缩”的贵州精神和无私奉献的“铺路石”精神。在公路抢险过程中只是先抢通，即只能通行小型货车以下车辆。打通后，坡度较陡的路段要降坡，路基不稳出现涌胞的要及时挖换，路面窄的要加宽，至少要加宽到5米以上，保证15吨左右的货车能够通过，确保救灾物资顺利运进灾区和灾区人民群众的瓜果蔬菜能及时运出去。受到损毁较轻的打易往田坳路段，要做好养护工作，纳入管理局考核范围，公路边沟、路面上的坍方要求一个月内清理到水毁前的标准，7天内全面清除未损毁路段上的淤泥，公路缺口要立即做好安全警示标牌的设置，对于公路缺口的恢复，相关部门要立即做好堪测设计，尽快施工。受损毁特别严重的打易往望谟路段，修在河道里的公路便道，要深挖河道并把挖出的沙石填高路基，提高便道抗洪能力和通车能力。改线路段的安全波形护栏，全部拆出回收，未改线部分损毁了的波形护栏，也要拆除。
会议强调，近期以来，由于受到农忙季节的影响，312省道工程施工进展较慢，部分施工工区基本上处于停滞状态，施工单位领导要进驻工地，现场解决各种困难，尽快恢复施工，并想尽一切办法把损失的工期补回来。对于路基碎石产量跟不上的，想办法从市场上购进一部分，提高整体工程进度。施工单位对业主承诺的工程施工质量、进度、安全、保畅等工作要落实到位，否则业主办将采取强制措施，由此产生的超资由施工单位承担。要加大力度，增加施工人员和机械的投入，提高碎石的产量，保证在今年年底全部完成312省道改造工程的施工任务。从原材料到施工工艺，都要严格控制，一切以试验数据说话，保证质量，坚决杜绝公路一修好就出现病害，那样不仅施工单位返工造成经济损失，也会造成不良的社会影响。312省道公路改造工程是在原来的泥路上改造，以前行车辗压所产生的泥浆都基本上集中到路肩上，这部分必须挖换掉，否则以后雨水一浸加上重车辗压，就会造成诸如涌胞和翻浆等病害，给以后的公路养护工带来大的麻烦和占用大量的资金来维护。
会议要求，在施工过程中要加强安全工作的管理，特别是在高偏坡的施工，要及时清除浮石和松动的偏坡，以免浮石落下或偏坡下塌造成安全隐患，大家要克服一切困难和外界干扰，尽最大的努力按照倒排的工期完成各阶段的施工任务，在年底向望谟县人民群众交上一份满意的答卷。
（孔 峰 报道）
