亮点黔西南讯 9月6日，由黔西南州交通局、黔西南州发展和改革局组织牵头，贵州设计院、安龙县交通局、农业开发和扶贫局等多家部门会同参与，龙山镇党委、政府积极支持配合，镇党委书记刘远辉同志和上级各部门领导一同顶着烈日，对巴百煤炭专用公路，（龙山段的老鸹山、巧洞、白坟、明滴、新场坝、老场坝、北乡村、宜拉村、纳黑等村寨），进行实地外业测量调查验收。初步外业测量验收评审会于9月7日在贞丰县召开。
该项目的巴铃至挽澜起点（K0+000)位于兴仁巴铃镇，起点接在关兴高等级公路巴铃连接线上。经杨家齐、下宋瓦、马路河、龙山，终点于贞丰县坡脚村与在建的挽澜至百层段相接，路线终点K41+203.960接挽澜至百层K32+480.000。主线全长41.204Km。本段内通过马路河连接线（长0.559650Km)连接马路河、通过龙山连接线（长1.358582Km）连接龙山、利用挽澜至百层段K30+000--k32+480段（长2.480Km)及外蓝连接线（长2.446768Km)连接挽澜。三条连接线共长4.365Km,本段路线全长45.569Km.路线总体走向基本朝东南方向。本段路设巴铃主线收费站、马路河支线收费站、龙山镇支线收费站、挽澜支线收费站共4出收费站。设置超限运输检测站1处、养护区1处、服务区1处。
贵州省巴铃至百层煤炭专用公路是黔西南州境中部矿区连接北盘江百层港启运的重要运输通道，它为黔西南州丰富的煤炭资源经百层港启运直下提供有力保障，使资源优势转化为经济优势；亦是加强黔西南州与广西及珠江三角洲的社会经济联系，是黔西南州交通基础建设的重要内容之一。本项目的实施，是加快西部地区经济发展的重要举措。
巴百煤炭专用公路的开通，将成为我州的政治、经济中心和大矿区、港口的公路路网中心。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车，年平均昼夜交通量大。是黔西南州的矿产、商品流通的主要“喉舌”。也给龙山镇的经济发展带来商机。图为镇党委书记刘远辉（左四）陪同省、州、县领导、专家初测公路外业现场。
（余必战 报道）
