惠兴高速镇（宁）兴（仁）段工程顺利推进

截至3月初，完成概算总投资39%

　　惠兴高速镇（宁）兴（仁）段自2010年9月开工以来，抢晴天，战雨天，工程进度快，质量高。截止3月初，共完成总投资29.36亿元（含征拆2亿元），完成概算总投资约39%。

　　惠兴高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中“五横”的重要组成部分，起于惠水县紫油寨，西南走向，经长顺、紫云、镇宁、贞丰县境，止于兴仁县城西面与晴兴高速公路相接。

　　为加强惠兴高速公路项目管理和建设进度，高总司于2010年7月26日会议决定，将惠兴项目划分为惠水至镇宁段、镇宁至兴仁段两个项目建设办公室进行管理。每段各管辖10个土建标、两个总监办和两个中心试验室（每个总监办自行组建两个驻地办）。

　　据了解，镇宁至兴仁段项目办，管辖11~20土建标，第三、第四总监办和中心试验室。该段主线长96.195公里，联络线长共21.775公里。桥梁44座、隧道11座、涵洞通道273座。路基土石方挖方1355.2万立方米，填方1060.2万立方米。互通立交8处，停车区2处，服务区1处。土建标合同工期30个月（不包括后续工程），分别于2010年9月13日和11月2日两批发布开工令。</P><P>　　记者近日在贞丰县境内横跨北盘江大峡谷两岸的11标~16标施工现场看到，北盘江两岸群峰矗立，深谷峭壁，地形险峻，路线高差达900米以上，对工程施工、便道修建、材料运输都具有挑战性难度。但施工人员在保质量、保安全的前提下，战雨天，抢晴天，加班加点，不断加快建设进度。</P><P>　　截至3月初，路基土石方挖方累计完成1144.7万立方米；路基填方累计完成745.2万立方米；涵洞通道累计完成6381.2延米；防护工程累计完成46.7万立方米；隧道累计完成28062单延米/11座。

　　贞丰白层至兴仁段长2565米的老熊湾隧道、1023米的轿顶山隧道、485米的叶家湾隧道去年底前已贯通。长2088米的纳窑隧道进口段于去年底前完成，出口段右洞于2月中旬贯通,屯桥隧道长1025米（单幅）预计4月中旬贯通，乐谢隧道右洞预计4月底贯通，马路田隧道右洞预计5月底贯通，平袍隧道左洞预计4月底贯通，全线控制工程之一的特长隧道祥礼隧道预计8月底半幅贯通。

　　桥梁方面，全线桥梁桩基共2144根，至3月初完成2072根；墩柱共1366根，完成658根；T梁共3725片，预制571片；白层至兴仁段的T梁共1348片，完成485片；空心板共616片，完成178片；桩基共844根，完成820根。