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黔西南州交警高速大队启动“坡脚服务区货车免费强制加水点”

2013年09月15日 08:56:35来源:亮点黔西南 作者:王书平

图为交警引导大重型车辆到坡脚服务区货车强制加水点加水
    亮点黔西南讯 2013年9月,黔西南州交警支队高速大队积极协调各相关单位、努力克服各种困难,并在兴义营运管理中心、兴义高速公路管理处等单位的大力支持下,成功启动“坡脚服务区货车免费强制加水点”, 了却一直困扰中队的一块“心病”。
 
    汕昆高速公路(G78)黔西南境内册亨段从1475KM+500M(南盘江大桥)至1493 KM +300M(展龙坡Ⅱ号隧道),全程18.8公里,属黔西南交警支队高速大队七中队辖区。辖区道路弯多路急,其中桥梁和隧道里程近14公里,占辖区总里程的75%,且全为长下坡路段(七中队辖区属40公里连续长下坡末段),路况极其危险。途经大重型车辆经常因制动失效而引发交通事故,造成人员伤亡和财产损失,自2011年1月份开通以来,已有多起大重型车辆因无刹车冷却水导致制动失效而引发的撞击收费站、追尾和冲入紧急避险车道的交通事故,给人民群众的生命财产安全造成了巨大损害。
 
    大重型车辆一般行驶几十公里就要加水降温,因为山路长,不加水车辆上路就会非常危险,此时车辆将无法制动,对发动机也会带来很大损害。所以,在连续长下坡中段处的坡脚服务区设置货车强制加水点迫在眉睫、非常必要。但坡脚服务区所在区域却是本身严重缺水的实际情况,服务区的工作用水都很困难,还要为大重型车辆提供大量加水就更是难上加难。但是,黔西南交警支队高速大队七中队尽职尽责,在“大整治、大排查、大教育”期间,积极与各相关单位协调,努力克服各种困难,终于成功启动了坡脚服务区货车免费强制加水点。坡脚服务区货车免费强制加水点的成功启动,极大地消除辖区道路的安全隐患,为高速公路的安全畅通提供一个重要的安全保障。
 
    同时,高速大队七中队温馨提示途经本辖区的大重型车辆驾驶员,务必自觉进入坡脚服务区货车免费强制加水点加入足够冷却水同时检查好刹车,不要让车辆“带病”上路。
 
   (王书平摄影报道)  

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黔西南州交警高速大队启动“坡脚服务区货车免费强制加水点”

亮点黔西南 | 2013年09月15日 08:56:35 | 王书平

图为交警引导大重型车辆到坡脚服务区货车强制加水点加水
    亮点黔西南讯 2013年9月,黔西南州交警支队高速大队积极协调各相关单位、努力克服各种困难,并在兴义营运管理中心、兴义高速公路管理处等单位的大力支持下,成功启动“坡脚服务区货车免费强制加水点”, 了却一直困扰中队的一块“心病”。
 
    汕昆高速公路(G78)黔西南境内册亨段从1475KM+500M(南盘江大桥)至1493 KM +300M(展龙坡Ⅱ号隧道),全程18.8公里,属黔西南交警支队高速大队七中队辖区。辖区道路弯多路急,其中桥梁和隧道里程近14公里,占辖区总里程的75%,且全为长下坡路段(七中队辖区属40公里连续长下坡末段),路况极其危险。途经大重型车辆经常因制动失效而引发交通事故,造成人员伤亡和财产损失,自2011年1月份开通以来,已有多起大重型车辆因无刹车冷却水导致制动失效而引发的撞击收费站、追尾和冲入紧急避险车道的交通事故,给人民群众的生命财产安全造成了巨大损害。
 
    大重型车辆一般行驶几十公里就要加水降温,因为山路长,不加水车辆上路就会非常危险,此时车辆将无法制动,对发动机也会带来很大损害。所以,在连续长下坡中段处的坡脚服务区设置货车强制加水点迫在眉睫、非常必要。但坡脚服务区所在区域却是本身严重缺水的实际情况,服务区的工作用水都很困难,还要为大重型车辆提供大量加水就更是难上加难。但是,黔西南交警支队高速大队七中队尽职尽责,在“大整治、大排查、大教育”期间,积极与各相关单位协调,努力克服各种困难,终于成功启动了坡脚服务区货车免费强制加水点。坡脚服务区货车免费强制加水点的成功启动,极大地消除辖区道路的安全隐患,为高速公路的安全畅通提供一个重要的安全保障。
 
    同时,高速大队七中队温馨提示途经本辖区的大重型车辆驾驶员,务必自觉进入坡脚服务区货车免费强制加水点加入足够冷却水同时检查好刹车,不要让车辆“带病”上路。
 
   (王书平摄影报道)  
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