亮点黔西南讯 近日，国家发改委印发新一轮《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），规划期为2016—2025年，远景展望2030年。根据规划方案，未来将建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽。其中，黔西南州的贵阳至兴义等四条铁路被纳入《规划》，黔西南州区域性交通枢纽中心日益凸显。

《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段规划目标。到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，骨干作用更加显著；到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

《规划》构筑以“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域连接线、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。省会贵阳被纳入“八纵”通道中的包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道中的沪昆通道。

国家《中长期铁路网规划》对贵州省进行了倾斜支持，贵州进入中长网的铁路项目比周边省份都多，有贵阳—南宁、六盘水—威宁—昭通、铜仁—吉首—襄阳、黔江—遵义—昭通、贵阳—兴义、黄桶—百色、永州—兴义等20多个铁路项目约7500公里（其中高铁2500公里）铁路纳入了国务院批准的国家《中长期铁路网规划》，占2013年省政府批复的贵州省铁路网规划规模的97%。其中，经过黔西南州境内铁路有长三角至云贵通道中赣州至郴州至永州至兴义铁路、珠三角至西南通道中南昆铁路扩能改造，促进脱贫攻坚和国土开发铁路中贵阳至兴义铁路、黄桶至百色铁路等项目被列入规划。未来10年贵州将掀起新的铁路建设高潮。

未来，黔西南州将建成兴义至盘县、贵阳至兴义、黄桶至百色、南昆铁路扩能改造、赣州至郴州至永州至兴义等5条铁路，铁路总里程增加586公里左右，为将兴义打造成西南区域性铁路枢纽中心奠定坚实基础。

（张忠云报道）