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汕昆高速黔西南段高低速超限检测监控系统交工验收

2016年10月30日 15:33:02来源:黔西南日报 作者:唐爱武

 近日,笔者从贵州省兴义高速公路管理处获悉,由贵州省高速公路管理局组织招投标实施的G78汕昆高速贵州境江底超限超载检测站(黔滇交界处)和板坝超限超载检测站(黔桂交界处)高低速超限检测监控系统通过交工验收,将成恶性超限运输车辆的克星。

汕昆高速板坝至江底高速公路总投资92.3亿元,全长126公里,采用四车道高速公路标准建设。该高速公路东接广西直达珠三角,西进云南通向东南亚,在该段高速公路上行驶的车辆车流量大,且载重货车占有相当大的比例。由于原来的治超手段落后,恶性超限运输车辆得不到有效治理。这一问题引起了贵州省高速公路管理局的高度重视,为了更好地治理恶性超限运输车辆,贵州省高速公路管理局向交通运输厅申报专项经费,在进出省境修建高低速超限检测监控系统,目前,该系统建设全部完成,并通过验收。
据介绍,G78汕昆高速(贵州境)板坝和江底超限超载检测站高低速超限检测监控系统预算320万元,一旦投入使用,将有效的预检超限车辆进入高速公路,遏制超限车辆破坏公路基础设施,有效的保护公路和桥梁安全,提升公路使用寿命,提升交通安全,降低交通事故的发生。
 
 

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汕昆高速黔西南段高低速超限检测监控系统交工验收

黔西南日报 | 2016年10月30日 15:33:02 | 唐爱武

 近日,笔者从贵州省兴义高速公路管理处获悉,由贵州省高速公路管理局组织招投标实施的G78汕昆高速贵州境江底超限超载检测站(黔滇交界处)和板坝超限超载检测站(黔桂交界处)高低速超限检测监控系统通过交工验收,将成恶性超限运输车辆的克星。

汕昆高速板坝至江底高速公路总投资92.3亿元,全长126公里,采用四车道高速公路标准建设。该高速公路东接广西直达珠三角,西进云南通向东南亚,在该段高速公路上行驶的车辆车流量大,且载重货车占有相当大的比例。由于原来的治超手段落后,恶性超限运输车辆得不到有效治理。这一问题引起了贵州省高速公路管理局的高度重视,为了更好地治理恶性超限运输车辆,贵州省高速公路管理局向交通运输厅申报专项经费,在进出省境修建高低速超限检测监控系统,目前,该系统建设全部完成,并通过验收。
据介绍,G78汕昆高速(贵州境)板坝和江底超限超载检测站高低速超限检测监控系统预算320万元,一旦投入使用,将有效的预检超限车辆进入高速公路,遏制超限车辆破坏公路基础设施,有效的保护公路和桥梁安全,提升公路使用寿命,提升交通安全,降低交通事故的发生。
 
 
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