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黔西南州推进人工影响天气作业自动化提高人影保障能力

2016年12月11日 12:29:59来源:亮点黔西南 作者:金强兵

车载火箭开展人影作业.jpg

车载火箭开展人影作业。 

高炮智能终端.jpg

高炮智能终端。

工程人员在实施高炮改造.jpg

工程人员在实施高炮改造。

亮点黔西南讯 提到人工影响天气,想必大家都不会陌生。人工影响天气就是运用云和降水物理学原理,主要采用向云中撒播催化剂的方法,使某些局地天气过程朝着有利于人类的方向转化的一项科学技术措施。人工影响天气主要有人工增雨、人工消雨和人工防雹。

 人工增雨,就是采用人为的办法对一个地区上空可能下雨或正在下雨的云层施加影响,开发云中潜在的降水资源,使降水量增加。利用仪器对云中含水量进行探测的结果表明,云中凝结的水分比实际降水量多得多,只是因为云中某些条件不具备,更多的水分才没有形成降水落到地面。云中凝结的水分约有20%~80%转变成降水,具体依云的类型而定。也就是说,大部分的云中水分最后都随云飘走了,这是一种“浪费”。通过人工影响,可加大云中水汽的凝结量,达到人工增雨的目的。
人工消雨与人工增雨的原理基本一致但有所区别。人工消雨是通过在降水云团的上游地区采用大范围、大规模的人工增雨作业,使天气系统的能量加速扩散,同时使空中水滴提前快速形成,并且提前降落地面。人工消雨有两种方式。一是在目标区的上风方,通常大约是60—120公里的距离,进行人工增雨作业,让雨提前下完;二是在目标区上风方,通常大约是30—60公里的距离,往云层里超量播撒冰核,使冰核含量达到降水标准的3至5倍,冰核数量多了,每个冰核吸收的水分就少,无法形成足够大的雨滴,通俗来讲,就是让雨“憋着不下”。
 冰雹对农业的危害虽然不像干旱的影响面积大,但由于它形成和发展快,雹粒动能大,常常会给一些地区的农业生产造成严重损失,有时甚至会导致果品绝产、粮食颗粒无收。人工防雹,就是采用人为的办法对一个地区上空可能产生冰雹的云层施加影响,使云中冰雹胚胎不能发展成冰雹,或者使小冰粒在变成大的冰雹之前就降落到地面,从而减轻直至消除冰雹灾害。
目前黔西南州在用的人工影响天气手段主要有37式高炮和车载火箭两种。随着科学技术的进步,人工影响天气作业也在与时俱进。那么,近年来黔西南州在人工影响天气方面都有哪些进步呢?
首先是管理。省、地、县三级实施统一管理,开发了先进的人影管理系统,有效解决了作业申请、作业安全、弹药管理、信息上报等方面的诸多问题,逐步提高人影管理的规范化、自动化、智能化。
其次是技术。虽然这些年黔西南州人影装备技术有了较大提升,但作业装备的安全性能和自动化程度仍然不足以满足实际需要。为了推进气象现代化,提高我州人工影响天气保障能力,2016年11月,黔西南州气象局以兴义市枫塘炮站、贞丰双乳峰炮站为试点,实施了37式双管高炮的自动化升级改造工程,并且计划在2017年增加4部自动化车载火箭车。那么,改造前后的作业装备有哪些区别呢?
黔西南州原有53门人影高炮,8部大型和5部小型车载火箭。因人影作业涉及空域安全,每次作业前需要电话向所处空域的空管部门申请作业时间,获批后才能开展人影作业。这就常常因飞行活动等原因导致作业时间非常短和分散甚至没有作业时间(通常只有1至2分钟),有时候只能眼睁睁看着冰雹云发展壮大并摧毁农作物却无法作业。加之黔西南州人影办是全省4个人影工作站之一,负责黔西南州、六盘水市和毕节市三个地区130余门高炮的人影作业申请,逐个审批导致工作量非常大,时效性不高。因此,作业时间就显得非常宝贵了。电话申请作业时间的过程中浪费了一点时间,人工装弹、操作、发射、判别作业区和禁射区等又浪费了一点时间,作业结束后人工搜集整理和上报作业信息还要花费一定的精力并且有可能出错。最关键的是,人工操作还涉及安全问题和作业环境问题。
 改造后,操作人员通过高炮智能化终端控制高炮作业。一次性装弹量由原来的20发增加到60发,高炮操作人员在屋里就能远程操控高炮,并且可以在终端上预先设置好作业区和禁射区角度、单发还是连发、一次性发射多少发等等,只要一摁按钮,高炮就会按照预先设置好的参数自行开展人影作业,安全性和作业效率都大大提高。自动化车载火箭原理和自动化高炮相似,并且可以发射多种型号的火箭弹。
近日从州人影办获悉,今后我州人工影响天气将实现作业时间申请自动化和作业信息上报自动化,即人影管理系统接入空管信息系统,高炮操作人员可以直接在电脑上查询到何时可以作业,省去申请的过程,作业结束后,高炮和车载火箭的智能终端也会自动记录作业信息并自动上报,真正实现人影作业从时间申请、开展作业到信息上报的全自动化,大大提高作业效率,全面提升我州人工影响天气保障能力,更好地为社会民生保驾护航。
(金强兵摄影报道)

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黔西南州推进人工影响天气作业自动化提高人影保障能力

亮点黔西南 | 2016年12月11日 12:29:59 | 金强兵

车载火箭开展人影作业.jpg

车载火箭开展人影作业。 

高炮智能终端.jpg

高炮智能终端。

工程人员在实施高炮改造.jpg

工程人员在实施高炮改造。

亮点黔西南讯 提到人工影响天气,想必大家都不会陌生。人工影响天气就是运用云和降水物理学原理,主要采用向云中撒播催化剂的方法,使某些局地天气过程朝着有利于人类的方向转化的一项科学技术措施。人工影响天气主要有人工增雨、人工消雨和人工防雹。

 人工增雨,就是采用人为的办法对一个地区上空可能下雨或正在下雨的云层施加影响,开发云中潜在的降水资源,使降水量增加。利用仪器对云中含水量进行探测的结果表明,云中凝结的水分比实际降水量多得多,只是因为云中某些条件不具备,更多的水分才没有形成降水落到地面。云中凝结的水分约有20%~80%转变成降水,具体依云的类型而定。也就是说,大部分的云中水分最后都随云飘走了,这是一种“浪费”。通过人工影响,可加大云中水汽的凝结量,达到人工增雨的目的。
人工消雨与人工增雨的原理基本一致但有所区别。人工消雨是通过在降水云团的上游地区采用大范围、大规模的人工增雨作业,使天气系统的能量加速扩散,同时使空中水滴提前快速形成,并且提前降落地面。人工消雨有两种方式。一是在目标区的上风方,通常大约是60—120公里的距离,进行人工增雨作业,让雨提前下完;二是在目标区上风方,通常大约是30—60公里的距离,往云层里超量播撒冰核,使冰核含量达到降水标准的3至5倍,冰核数量多了,每个冰核吸收的水分就少,无法形成足够大的雨滴,通俗来讲,就是让雨“憋着不下”。
 冰雹对农业的危害虽然不像干旱的影响面积大,但由于它形成和发展快,雹粒动能大,常常会给一些地区的农业生产造成严重损失,有时甚至会导致果品绝产、粮食颗粒无收。人工防雹,就是采用人为的办法对一个地区上空可能产生冰雹的云层施加影响,使云中冰雹胚胎不能发展成冰雹,或者使小冰粒在变成大的冰雹之前就降落到地面,从而减轻直至消除冰雹灾害。
目前黔西南州在用的人工影响天气手段主要有37式高炮和车载火箭两种。随着科学技术的进步,人工影响天气作业也在与时俱进。那么,近年来黔西南州在人工影响天气方面都有哪些进步呢?
首先是管理。省、地、县三级实施统一管理,开发了先进的人影管理系统,有效解决了作业申请、作业安全、弹药管理、信息上报等方面的诸多问题,逐步提高人影管理的规范化、自动化、智能化。
其次是技术。虽然这些年黔西南州人影装备技术有了较大提升,但作业装备的安全性能和自动化程度仍然不足以满足实际需要。为了推进气象现代化,提高我州人工影响天气保障能力,2016年11月,黔西南州气象局以兴义市枫塘炮站、贞丰双乳峰炮站为试点,实施了37式双管高炮的自动化升级改造工程,并且计划在2017年增加4部自动化车载火箭车。那么,改造前后的作业装备有哪些区别呢?
黔西南州原有53门人影高炮,8部大型和5部小型车载火箭。因人影作业涉及空域安全,每次作业前需要电话向所处空域的空管部门申请作业时间,获批后才能开展人影作业。这就常常因飞行活动等原因导致作业时间非常短和分散甚至没有作业时间(通常只有1至2分钟),有时候只能眼睁睁看着冰雹云发展壮大并摧毁农作物却无法作业。加之黔西南州人影办是全省4个人影工作站之一,负责黔西南州、六盘水市和毕节市三个地区130余门高炮的人影作业申请,逐个审批导致工作量非常大,时效性不高。因此,作业时间就显得非常宝贵了。电话申请作业时间的过程中浪费了一点时间,人工装弹、操作、发射、判别作业区和禁射区等又浪费了一点时间,作业结束后人工搜集整理和上报作业信息还要花费一定的精力并且有可能出错。最关键的是,人工操作还涉及安全问题和作业环境问题。
 改造后,操作人员通过高炮智能化终端控制高炮作业。一次性装弹量由原来的20发增加到60发,高炮操作人员在屋里就能远程操控高炮,并且可以在终端上预先设置好作业区和禁射区角度、单发还是连发、一次性发射多少发等等,只要一摁按钮,高炮就会按照预先设置好的参数自行开展人影作业,安全性和作业效率都大大提高。自动化车载火箭原理和自动化高炮相似,并且可以发射多种型号的火箭弹。
近日从州人影办获悉,今后我州人工影响天气将实现作业时间申请自动化和作业信息上报自动化,即人影管理系统接入空管信息系统,高炮操作人员可以直接在电脑上查询到何时可以作业,省去申请的过程,作业结束后,高炮和车载火箭的智能终端也会自动记录作业信息并自动上报,真正实现人影作业从时间申请、开展作业到信息上报的全自动化,大大提高作业效率,全面提升我州人工影响天气保障能力,更好地为社会民生保驾护航。
(金强兵摄影报道)
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