近日，笔者从有关部门获悉，贵州省兴义公路管理局安龙段及时维修2009年油路大修出现的病害路段。为保证往年的公路大修施工质量，不惜成本及时维修的做法得到广大人民群众的一致好评，社会反响良好。
安龙段于2009年在国道324线实施的油路大修5公里，由于黔西南州属于能源特别是煤矿输出地，交通流量剧增，日车流量高峰期达5000余辆，大大超过山岭重丘二级公路的设计流量。国道324线南盘江至安龙路段左半幅路面承载的重载大大超过右半幅路面，该路段又处于长达18公里的连续下陡坡路段，载货重车长期放刹车冷却水的冲刷，导致2146公里至2147公里、2148公里至2149公里左半幅公路路面出现早期网裂病害。尽管这一情况主要是由于载重车辆所致，但安龙段领导还是以高度负责的精神，为让广大人民群众安全便捷地出行，切实履行交通运输部的“三个服务”，组织工程技术人员到现场调查并拿出处治方案。在资金较为紧张的情况下采取维修补救措施，挤出资金及时对路面出现病害的国道324线2146公里至2147公里、2148公里至2149公里左半幅公路进行热沥青封面处理，经过后期观察，病害处治效果良好，作用明显。
据了解，此次返工处治的两公里半幅公路路面达7800余平方米，安龙段要为此次返工处治病害路面支付15万余元的费用。
（孔 峰 雷光亮）
