图为罗春红（右三）陪同剧组主创人员在盘江桥实地考察外景.

《24道拐》剧组美工师在盘江桥实地考察.

《24道拐》剧组人员在盘江桥实地考察外景.

    亮点黔西南讯  日前，电视连续剧《二十四道拐》剧组主创人员一行10余人，在州、县有关领导的陪同下，来到距离晴隆县城25公里的北盘江铁桥考察外景拍摄方案。经过实地考察和商议，剧组主创人员决定将拍摄镜头沿着这条公路和桥梁回到当年抗战的历史画面，表达对历史的缅怀和追溯。

    盘江铁桥，俗称“盘江铁索桥”，位于晴隆县光照镇东方红村半坡塘组下方的北盘江峡谷（原滇黔公路要道），为明朝崇祯元年（1628）参政朱家民捐俸建铁索桥，世称“滇黔锁钥”，属县级文物保护单位。1941年该桥被侵华日军飞机炸毁，旋即改建为铁梁吊桥。东西向，跨北盘江。长50米，宽4米，净跨30米。由于公路改道，该桥在上世纪九十年代初被封断，不再通行车辆。

    盘江铁桥，当时作为中国西南抗战大后方滇黔公路的国防要道之咽喉，现在还可以在两岸看到战争时期的守桥工事。在东西两端桥头，各用水泥条石构成两座圆锥体碉堡，内有观察孔、射击孔，高大厚重，岿然屹立。这条道路因多年未使用，灌木杂草甚至掩住了部分路面。路旁的悬崖峭壁上，镌刻着许多古人留下的摩崖石刻和造像，依稀可见“铁锁盘江”、“桥横银汉”、“力挽长河”等数处摩崖、造像、碑刻。来到盘江桥畔，只见悬崖峭耸，峰峦蜿蜒，一座锈迹斑斑的钢桥，横亘在汹涌的北盘江两岸。上个世纪40年代初由于被侵华日军飞机炸毁，后在原址上改建成了这座“二战钢架桥”。该桥凝聚了中美军民的智慧和生命，将一段抗战时期的沉重历史凝固。如今，两岸的桥墩和钢架依然完好，桥墩由条石浇砌，虽经几十载泥沙冲撞，仍坚实如初。桥身上的钢质轨梁，钢缆接索、圆润坚固，紧密无隙，虽经几十载风吹雨打，仍不见锈蚀起层与材质剥落。桥面左右边缘上端各用两条坚固钢索缆于东西两岸。硝烟已经散尽，但青山依旧，钢桥依存；透过桥身钢板，可以清楚地看见水流湍急的江面，令人不寒而栗。那些被灌木杂草淹没的道路、被风雨硝烟洗礼过的钢架上流淌着一种顽强不屈的精神。(陈亚林 摄影报道)