图为摄制组在北盘江拍摄取景
图为拍摄盘江抗战钢架桥遗址
亮点黔西南讯 5月9日，央视国际频道《远方的家》栏目之《百山百川行》摄制组一行，在黔西南州晴隆县委宣传相关人员的陪同下，来到素有“滇黔锁匙”的北盘江老桥和世界著名的晴隆“24道拐”抗战公路进行采访拍摄。
入夏以来，气温变化很大。摄制组一行乘车来到来到盘江桥畔立即投入拍摄，这里属河谷地带，阳光明媚甚至饱受烈日的“煎晒”；盘江铁桥始建于明祟祯元年，世称“滇黔锁钥”，又有“二战钢桥”之称。一座锈迹斑斑的钢桥，横亘在汹涌的北盘江两岸。作为中国西南抗战大后方滇黔公路的国防要道咽喉，现在还可以在两岸看到战争时期的守桥工事。桥身上的钢质轨梁，钢缆接索、圆润坚固，紧密无隙。透过桥身钢板，可以清楚地看见水流湍急的江面，令人不寒而栗。桥面左右边缘上端各用两条坚固钢索缆于东西两岸。桥的东西两岸悬崖峭耸，峰峦蜿蜒，路旁的悬崖峭壁上，镌刻着许多摩崖石刻和造像。而在晴隆山的“24道拐”观景台，则阵雨不断，形成极大的气候反差，立体气候显著。摄制组一行在同一天体会到了县域内“一山分四季，十里不同天”的真实感受。他们在云雾和细雨中俯览“24道拐”盘山公路，酷似一幅水墨山水画。中国辞赋家协会副主席、鲁南辞赋协会主席韩邦亭先生有《二十四道拐赋》：赏晴隆之胜景，游重地于山梁。鸦关壮而增峻，古道折以流光。梦寄新诗，春绽群葩兮承雨；韵流夕籁，秋摧百草兮飞霜。何辗转于险地，幸通达于遐方。坡缓回头弯，微行则以为蛇影；车通下山路，回望则绝似羊肠。
“24道拐”是个地名，古称鸦关、半关，位于县城南郊320国道2337公路桩旁，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。“24道拐”抗战公路，始建于1935年初复，1936年5月竣工，全长4公里，蜿蜒于高1799米的晴隆山东南坡之上，从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾斜角约60度。道路盘绕24道弯，弯与弯之间距离短，道路陡峭，设计独具匠心，施工巧妙。1944年国民政府对沾益(云南)至都匀(贵州)公路进行改造，以24道拐工程为重点，由援华美军1880工兵营设计施工，后成为史迪威公路（中印公路）进入中国后向重庆延伸的必经路段和形象标识。被誉为“中国抗战生命线”和有“历史的弯道”之称，为抗战胜利做出了巨大的历史贡献，是世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证。
了解黔西南更多资讯，尽在亮点黔西南网微信，扫描下方二维码免费阅读。
亮点黔西南欢迎投稿，投稿邮箱：ldqxnw@163.com
