连日来，贵州交投所属交建集团投资建设的纳雍至晴隆高速公路的建设工地T1、T2合同段正全力推进，施工现场繁忙而有序，机器轰鸣不断，呈现一派热火朝天的建设景象。

　　纳晴高速连接纳雍、织金、六枝、水城、普安、晴隆六个县区，预计将于2025年6月建成通车。其中，T1合同段路线全长8.699公里，包括隧道4座、主线桥梁4座，桥隧占标段线路全长的比例达73%;T2合同段路线全长9.04公里，桥隧比67%，关键工程包括银丰特大桥、新沟隧道等，一期土建标所有工程已全部施工完成，预计今年12月底达到通车条件。

　　据了解，寨乐枢纽互通作为纳晴高速公路的重要组成部分，其建设进度和质量直接关系到整条高速公路的通车时间和运行效率。

　　“目前，寨乐互通路基、桥梁、隧道及附属工程已完成90%，剩余部分力争在12月中旬全面完成，为正式通车奠定坚实基础。”纳晴高速一标一工区主管唐继勋说。

　　纳晴高速是国家重点项目，是贵州省高速公路网规划中第六纵生机至兴义高速公路中的一段，还是国道加密“毕节-纳雍-六枝-晴隆-兴义-云南河口”高速公路中的一段，主线起于纳雍县寨乐镇，止于普安县茶源街道，接纳兴高速晴隆至兴义段，全线采用时速100公里的设计，四车道标准，全长162.167公里，总投资380亿元。建成后，将形成攀西经六盘水的出海通道和六盘水至东盟经济区约600公里的南下快速通道，沿线将改善六枝电厂和中寨煤田的交通运输条件，还将直通北盘江光照库区，解决库区旅游出行不便的问题。

　　纳晴高速公路的建成通车，将使贵州南北向交通联系更加紧密，进一步带动沿线经济繁荣发展。该高速公路将成为区域经济发展的新引擎，推动沿线地区的产业升级和城市化进程，为当地人民创造更多的就业机会和更好的生活条件。

　　来源：贵州交投