存在诸多问题 百姓怨声载道：兴义公交改革，是时候了！

 
　　目前，兴义市城区所经营的90多辆公交车，全部为私营化，都是单车挂靠的经营模式。长期以来，除了1路车的经营线路不变外，2、3、4、5路公交车都是采取大循环式来进行经营，但是，公交车的服务态度、经营管理都存在着诸多问题，老百姓也是怨声载道，特别是公交车司乘人员的服务质量饱受指责。对此，老百姓都说“兴义公交车改革是时候了。”

　　针对兴义公交车的改革问题，许多市民非常热心，大多数人都把自己的意见和建议在网上进行发表。一位名叫“笑死人”的网友更是花了大量心思，专门提出了“关于兴义公交车路线设置的构想”，他不但对现有的1—5路公交车的经营线路作了认真分析，进行了补充，还提出了增加6—10路公交车的建议，并对各路公交车的线路进行了描述。网友“蜗牛漫步”则开门见山地说：“该改了，首先线路太少，其次车身太破。”网友“千百度”说：“支持政府收回，要不现在公交车像什么样子。大部分驾驶员和售票员素质低下、态度恶劣，窜线、提前收班，什么事都干得出来。而且车容车貌又差，早已严重影响一个城市的形象。”

　　的确，兴义正在创建文明旅游城市，公交车的形象已经与城市社会经济的发展格格不入，市民王先生说：“远的不比，沿海发达城市的不比，就拿省内兄弟城市都匀、毕节来说，他们的公交车就比兴义搞得好得多。”网民“坏天使之恶魔”说：“最好把师傅们也抓去学习一下，有些师傅太没素质了，在车上带头吸烟不说还把脚翘上天，有时到站了也不让人下车，太可恶啦！车子还经常晚点，要么半个小时没得一辆，要么接着三四辆一下来。”

　　随着社会经济的不断发展，老百姓对公交车的依赖性越来越强，公交车改革的呼声也是越来越高。但是，怎么改，朝哪方向改，这还是摆在相关部门的一道难题。如何保证公交车改革顺应民意，除了要进行必要的调整外，更重要的是强化群众参与，给群众以充分的知情权，让群众献计献策。只有充分听取广大群众的意见和建议，才能避免改革走偏路，改革才会取得成功，群众才能更满意。