亮点黔西南讯 9月26日至27日，在中国传统佳节中秋节和国庆节到来之际，兴义公路管理局分管工程建设的领导带领相关部门同志到望谟县检查省道209线“6.06”特大山洪泥石流灾毁恢复重建工程安全、质量和进度。
自2006年到2011年，在短短的5年时间里，望谟县人民群众遭受2006年的“6.28”、2008年的“5.26”、2011年的“6.06”三次特大洪涝灾害。除了“6.28”洪涝灾害冲毁省道312线纳朝大桥让望谟县城成了与外界隔绝的孤岛外，后面两次暴雨都是集中在省道209线望谟县往打易方向一带，短时间的集中强降雨，均让省道209线望谟境内遭遇毁灭性的损坏，让公路沿线新屯、打易等乡镇通往外界的公路交通全部中断，受灾群众的救灾物资无法运进灾区。特别是 “6.06”特大暴雨引发的特大山洪泥石流地质灾害，又让刚竣工不久的“5.26”灾毁恢复重建公路，被摧毁得体无完肤， K291-K340.5交通中断13处，桥梁冲毁5座，冲毁涵洞8道，冲毁路面83000平方米， 9.8公里路基全毁。
在省交通运输厅、省公路局和地方各级政府的大力支持下，省道209线望谟境灾毁恢复建工程如期动工建设。兴义公路管理局把省道209线望谟境灾毁恢重建工程当作当前的重要民生工程来实施，并把搞好恢复重建工程当作全局的大事要事来抓好抓落实，专门明确由分管工程的党委成员全权负责此项工程建设的督促和协调，由分管纪检监察的党委副书记全程负责灾后重建工程的廉政建设，党政主要领导常常深入一线、检查和指导工作，分管领导常驻工地搞好各种协调工作，并及时为施工单位解决工程建设中的实际问题。
9月26日，在双节即将来临之际，兴义公路管理局有关部门工作人员来到望谟，冒雨查看省道209线望谟境灾毁恢复重建工程，重点检查了控制性节点工程几座桥梁的施工进度。在纳包中桥施工现场，当听到施工工人告知，因为没有炸材都已经停工了七、八天时间的情况后，立即要求工程业主办、工程项目部要立即同地方公安部门联系，取得他们的支持，早日解决施工炸材问题。
龚总工程师还要求，各参建单位都要制定切实可行的措施，倒排工期，以全局正在开展“会战120天，全面超额完成各项目标任务”的活动为契机，在省道209线灾毁恢重建工程建设中掀起比质量、比进度、比服务的劳动竞赛热潮，早日向灾区人民上交一份满意的答卷，早日让灾区农民兄弟安全便捷地出行。（孔 峰 报道）
