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兴义公路局春节前检查省道209线灾后重建工程

2013年02月06日 09:23:06来源:亮点黔西南 作者:孔 峰

兴义公路管理局党委书记周建华(右一)在打便大桥工地查看施工进度。

打便大桥预制梁施工现场。

    亮点黔西南讯  日前,贵州省兴义公路管理局党委书记周建华带领由党办等部门工作人员组成的检查组到望谟县检查省道209线望谟境灾毁恢复重建工程。

    省道209线望谟境灾毁恢复重建工程系2010年“6.06”特大山洪泥石流灾害损毁公路灾后重建工程,也是望谟灾后重建的重点工程建设之一,作为灾区重要的民生工程,引起国家交通运输部、省交通运输厅、省公路局和兴义公路管理局的高度重视,也得到各级党委政府的大力支持,在资金紧张的情况下,筹集1.4亿元公路建设资金。恢复重建51.932公里公路(其中,新建15.3公里),按三级公路标准进行恢复重建,于去年4月10日,省道209线望谟境灾毁恢复重建工程正式进入实质性施工阶段,兴义公路管理局把这项民生工程当作当前重要任务来抓好抓落实。当日下午,党委书记周建华一行赶到望谟来不及休息就立即前往工地,检查省道209线望谟境灾毁恢复重建工程进展情况,在工地上看到桥梁施工单位临近春节还仍然坚持奋战的情景,要求参建各单位负责人在抢抓工期的同时,要时刻关心一线职工,作好中国传统节日放假安排,让参建职工和农民工在隆重的春节都能回家和家人团聚,过一个祥和团圆的节日。

    听完施工项目部负责人介绍采取有力措施保证各施工工区全部兑现农民工工资,杜绝在整个灾后重建工程出现拖欠农民工工资的现象后,检查组对工程项目部的做法给予了充分的肯定。要求各参建单位一定要站在保民生、保畅通、保稳定的高度做好节日期间各项工作,施工影响路段特别是开挖方路段,尽可能拓宽路面确保节日期间的畅通,施工完毕的路段,要全部清除路面剩余的施工材料,施工完工路段出现的路面破损、坑槽,在春节放假前要全部修补完毕。春节放假前,各参建单位要做好节后施工组织安排工作,节后要尽快恢复正常的施工作业,各参建单位要善于挖掘有利的施工条件,倒排工期,制定合理的施工作业计划,在保安全、保质量的情况下,各参建单位要采取“5+2”、“白+黑”的方式,抢抓工期,努力按期向灾区人民上交一份满意的答卷。

    据了解,截至日前,老线部分已全部完工,新线路段路基已基本成形。纳坝中桥下部构造基本完成,预制梁全部完成。纳仪中桥完成预制场和孔桩浇筑,打便大桥完成所有孔桩浇筑,且完成3号桥台基础浇筑。打包大桥完成孔桩浇筑,且架桥机和大型龙门吊已进场。整个项目工程已完成路基挖方118万立方米,完成单项工程量的100%,路基填筑46万立方米,完成该项工程量的100%,砌筑工程完成13.2万立方,占单项工程的99%,涵洞完成810米,占该项工程量的100%,路面基层完成38公里,完成工程总投资1.05亿元。

(孔 峰  摄影报道)


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兴义公路局春节前检查省道209线灾后重建工程

亮点黔西南 | 2013年02月06日 09:23:06 | 孔 峰

兴义公路管理局党委书记周建华(右一)在打便大桥工地查看施工进度。

打便大桥预制梁施工现场。

    亮点黔西南讯  日前,贵州省兴义公路管理局党委书记周建华带领由党办等部门工作人员组成的检查组到望谟县检查省道209线望谟境灾毁恢复重建工程。

    省道209线望谟境灾毁恢复重建工程系2010年“6.06”特大山洪泥石流灾害损毁公路灾后重建工程,也是望谟灾后重建的重点工程建设之一,作为灾区重要的民生工程,引起国家交通运输部、省交通运输厅、省公路局和兴义公路管理局的高度重视,也得到各级党委政府的大力支持,在资金紧张的情况下,筹集1.4亿元公路建设资金。恢复重建51.932公里公路(其中,新建15.3公里),按三级公路标准进行恢复重建,于去年4月10日,省道209线望谟境灾毁恢复重建工程正式进入实质性施工阶段,兴义公路管理局把这项民生工程当作当前重要任务来抓好抓落实。当日下午,党委书记周建华一行赶到望谟来不及休息就立即前往工地,检查省道209线望谟境灾毁恢复重建工程进展情况,在工地上看到桥梁施工单位临近春节还仍然坚持奋战的情景,要求参建各单位负责人在抢抓工期的同时,要时刻关心一线职工,作好中国传统节日放假安排,让参建职工和农民工在隆重的春节都能回家和家人团聚,过一个祥和团圆的节日。

    听完施工项目部负责人介绍采取有力措施保证各施工工区全部兑现农民工工资,杜绝在整个灾后重建工程出现拖欠农民工工资的现象后,检查组对工程项目部的做法给予了充分的肯定。要求各参建单位一定要站在保民生、保畅通、保稳定的高度做好节日期间各项工作,施工影响路段特别是开挖方路段,尽可能拓宽路面确保节日期间的畅通,施工完毕的路段,要全部清除路面剩余的施工材料,施工完工路段出现的路面破损、坑槽,在春节放假前要全部修补完毕。春节放假前,各参建单位要做好节后施工组织安排工作,节后要尽快恢复正常的施工作业,各参建单位要善于挖掘有利的施工条件,倒排工期,制定合理的施工作业计划,在保安全、保质量的情况下,各参建单位要采取“5+2”、“白+黑”的方式,抢抓工期,努力按期向灾区人民上交一份满意的答卷。

    据了解,截至日前,老线部分已全部完工,新线路段路基已基本成形。纳坝中桥下部构造基本完成,预制梁全部完成。纳仪中桥完成预制场和孔桩浇筑,打便大桥完成所有孔桩浇筑,且完成3号桥台基础浇筑。打包大桥完成孔桩浇筑,且架桥机和大型龙门吊已进场。整个项目工程已完成路基挖方118万立方米,完成单项工程量的100%,路基填筑46万立方米,完成该项工程量的100%,砌筑工程完成13.2万立方,占单项工程的99%,涵洞完成810米,占该项工程量的100%,路面基层完成38公里,完成工程总投资1.05亿元。

(孔 峰  摄影报道)

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