亮点黔西南讯  为不断提高望谟县交通系统科学化管理水平，准确把握工作的科学定位和发展方向，以交通发展的新业绩深入推进望谟政务改革。望谟县交通运输局结合县情及交通建设环境，创新性地提出交通项目建设“四人行”，有效推动望谟交通项目建设，为2020年与全国同步建成小康社会出谋献力。

    今年以来，望谟县交通运输局为进一步深化政务改革，有效地宣传和落实党的十八大精神，更好地传达党“以人为本、为民谋利”的建设理念。县交通运输局结合望谟县情及交通建设环境，综合自身实际、多方调研、深入研讨，提出交通建设项目规划、管理、监督、支付等方面必须坚持“四人行”。

    项目规划“四人行”。即指举全县之力为项目建设建言献策。“四大家”等部门的重视将有效整合望谟县相关职能部门，简化部分程序，准确地凸显交通项目建设的社会效益和找准历史定位，提高相关项目建设的科学性和前瞻性。

    项目管理“四人行”。即实行“政府、监理单位、施工单位、项目受益群众”共同管理，突破以前只由政府单线管理的窘迫局面。为切实加大项目管理力度，改变以前单独由项目业主办管理，把监理单位、施工单位撇开的管理模式。切实把监理单位和施工单位合理有效结合、各尽其责，共同管理，同时加大项目受益群众宣传力度，力争让群众也参与到监督管理中来。

    项目监督“四人行”。即实行监督以监理单位为主，业主办现场监督、群众举报、媒体曝光为辅的模式，突破以前只由监理单位监督的单调模式。把群众举报和媒体曝光纳入项目建设质量、安全监督重要角色中来。且对于质量、安全及非自然因素延误工期等问题，处罚范围也将不再局限于施工单位，监理单位及项目业主办都将分担相关责任。

    工程款支付“四人行”。即工程款支付手续将由监理单位、业主办、受益乡镇和局领导签字认可方能计量支付相关工程款项。突破以前交通项目建设一家之言，乡镇的直接参与将有效降低交通行业的行政风险，更好地协调项目所涉相关问题，提高当地群众参与建设管理的积极性和主动性。

    据悉，望谟县交通运输局将进一步对农村公路管养和农村公路桥梁建设主体进行调研。农村公路管养预计将直接放权到乡(镇)，部分投资相对小，技术含量相对较低的桥梁建设项目将直接由乡(镇)建设，交通运输局负责提供技术支持。（罗成培 胡晓艳  报道）