省道209线打包大桥施工进入最后冲刺阶段
亮点黔西南讯 5月7日,笔者在省道209线望谟境灾毁恢复重建工程打包大桥施工现场看到,建设者们正在大桥上安装大桥第2跨第3片T型梁,在预制场里,工人们还用龙门架式起重机吊装另一片T型梁到运输机上准备运往桥上架设,整个桥梁施工工地一片沸腾,桥梁工区建设者们正在进行打包大桥的最后阶段施工。
省道209线望谟境灾毁恢复重建工程系2011年“6.06”特大山洪泥石流灾害损毁公路灾后重建工程,也是望谟县灾后重建的重点工程建设之一,作为灾区重要的民生工程,引起国家交通运输部、省交通运输厅、省公路局和兴义公路管理局的高度重视,也得到各级党委政府的大力支持,在资金紧张的情况下,筹集到1.4亿元公路建设资金。恢复重建51.932公里公路(其中,新建15.9公里),新线按三级公路标准进行恢复重建。于2012年4月10日,该工程正式进入实质性的动工建设。打包大桥是该项目工程建设中的两座大桥之一,主桥为3跨136米的预应力T型梁桥。工程开工后,桥梁工区职工发扬“不怕困难、艰苦奋斗、攻坚克难、永不退缩”的贵州精神和公路人默默无私奉献的“铺路石”精神,采取“5+2”、“白+黑”,利用难得的望谟好天气,抢抓工期,努力完成各项工程任务。
据桥梁工区副经理邓银华介绍,打包大桥系预应力T型梁桥,每块T型水泥混凝土预制梁长40米重达140多吨,受到施工场地等条件限制,施工安装难度较大,到目前为止,整座桥已完成7片T型梁安装,参建职工将努力克服各种困难,计划在5月15日完成所有T型梁架设,力争在5月30日前完成整座桥梁施工任务。
相关信息
频道推荐
共有0条评论