望谟县交通系统干部夜校班举办小康路建设技术专题培训会

    亮点黔西南讯 为进一步加大小康路建设监管力度，提高干部业务水平，结合望谟县交通运输局相关文件对“局技术骨干培训主题实践活动”安排部署，该局于2014年4月7日晚在五楼会议室举办了望谟县交通系统干部夜校小康路建设技术专题培训班。

    小康路建设技术专题培训班由交通部造价师、工程师、副局长刘寿永主讲。

    课堂上，刘寿永结合《贵州省乡村公路技术标准》及全身“四在农家•美丽乡村”小康路技术导则，就望谟县小康路建设技术进行了简要阐述，他强调目前在建的通村油路必须坚持《贵州省乡村公路技术标准》进行建设，主要由以下主要技术参数构成：1、路基宽度不低于4.5米；2、最大平曲线半径不小于12米；3、最大纵坡不大于12%；4、每公里涵洞不小于3道；5、每公里错车道不小于3道；6、水泥混凝土路面厚度不低于18cm，抗压强度不低于30Mpa，弯拉强度不低于4Mpa。7、路面基层（填隙碎石层、级配碎石层）厚度不小于12cm;8、边沟宽度不小于40cm，深度不小于40cm。

    课堂最后，局长罗启云作了总结回顾，并强调，望谟县通村油路建设严格按照工程招投标制、项目法人制、工程监理制、工程合同制进行建设。为保证质量，在建设管理过程中，施工单位必须进行水泥混凝土配合比、水泥砂浆配合比等工前实验，并在建设过程中，按照相关规程抽样水泥砂浆、水泥混凝土送具有检测资质的单位进行试验。保证实施的水泥混凝土路面强度达到设计要求，砌筑的挡墙坚实。工序管理方面，每道工序完成后，必须书面告知监理、业主，在进行工序检测合格后，方可进入下道工序施工。