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全线最长隧道开工!这条铁路传来好消息

2024年06月13日 08:02:28来源:中国铁路 作者:

6月11日11时

黄桶至百色铁路

(以下称黄百铁路)

全线最长隧道、关键控制性工程——

上里隧道正式开工建设

  上里隧道位于广西百色市乐业县,全长17276米,是黄百铁路全线最长的隧道。隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带,地形起伏较大。

  施工过程中,建设单位应用隧道智能化节能通风技术,改善一线工人作业环境,节约循环进尺时间,确保施工进度。

  黄百铁路位于贵州、广西境内,全长约315公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站,途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县,黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县,接入百色站。黄百铁路广西段新建隧道33座、总长109.735公里,新建桥梁33座、总长15.974公里,桥隧比高达90.6%。

黄百铁路建成后

将进一步完善区域路网布局

成为贵州北部地区至

广西北部湾地区的便捷通道

对加快推进西部陆海新通道建设

促进区域经济社会协调发展

具有十分重要的意义

  来源:中国铁路 素材:《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)  文图:莫育杰 莫小斌 黄泽威 安智翔 周红云 廖景芝  制图:乔谦


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全线最长隧道开工!这条铁路传来好消息

中国铁路 | 2024年06月13日 08:02:28 | 

6月11日11时

黄桶至百色铁路

(以下称黄百铁路)

全线最长隧道、关键控制性工程——

上里隧道正式开工建设

  上里隧道位于广西百色市乐业县,全长17276米,是黄百铁路全线最长的隧道。隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带,地形起伏较大。

  施工过程中,建设单位应用隧道智能化节能通风技术,改善一线工人作业环境,节约循环进尺时间,确保施工进度。

  黄百铁路位于贵州、广西境内,全长约315公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站,途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县,黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县,接入百色站。黄百铁路广西段新建隧道33座、总长109.735公里,新建桥梁33座、总长15.974公里,桥隧比高达90.6%。

黄百铁路建成后

将进一步完善区域路网布局

成为贵州北部地区至

广西北部湾地区的便捷通道

对加快推进西部陆海新通道建设

促进区域经济社会协调发展

具有十分重要的意义

  来源:中国铁路 素材:《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)  文图:莫育杰 莫小斌 黄泽威 安智翔 周红云 廖景芝  制图:乔谦

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