我州第一条BOT模式修建公路
巴铃至白层二级煤炭专用公路启动建设
10月17日,记者在兴仁县巴铃至贞丰县白层煤炭专用公路征拆工作动员大会上获悉,我州第一条以BOT(建设、移交、管理)方式修建的煤炭专用二级公路巴白公路正式启动建设,项目总投资约17亿元,工期约24个月。
巴铃至白层煤炭专用二级公路是我州地方公路网规划中的一条重要通道,也是贵州省骨架公路网规划中三都至兴仁公路与北盘江百层港的连接公路。该项目地处贵州省煤炭资源集中的“金三角”地带,是贞丰、兴仁、安龙、兴义、晴隆、普安、盘县等产煤基地连接年吞吐量500万吨百层港码头的主要运输路线。项目起至兴仁县巴铃镇,经杨家其、狗场(马路河)、龙山镇、挽澜乡、者塘、福压、白层,止于贞丰县白层镇平赖村,路线全长约70公里。公路等级采用二级标准,设计速度为60公里/小时,路基宽度10米(城镇过境段为12米)。
项目由州白铃公路建设投资有限公司投资建设。目前,该项目自筹资金已落实,贷款银行已到位。2010年,州发改委核准建设,州国土资源局批准了该工程用地指标的预审,相关文件《地质灾害危险性评估报告》《矿产资源压覆报告》《水土保持方案》等已批复,挽澜至白层段的初步设计资料已完成,并经州发改委核准同意将该工程分二期建设,第一期工程挽澜至白层(K30+000~K60+292.703)段,32.903公里。本期工程共分为7个路基标段、1个路面标段、2个监理标段进行建设。
会议要求,各级各相关部门要从讲政治、顾大局的高度,充分认识建设巴白公路的重要性,切实增强做好征地拆迁工作的紧迫感和责任感。集中精力,加强领导,确保巴白公路征地拆迁工作圆满完成。加强合作,密切配合,确保征地拆迁工作顺利推进。依法征拆,严格执行征拆,保证补偿到位。