兴运司召开会议贯彻省厅加强长途客运安全管理工作会议精神
亮点黔西南讯 8月31日，兴运司召开会议贯彻省厅于8月30日召开的全省长途客运安全管理工作紧急会议精神，传达了《交通运输部关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知》（交运明电〔2012〕0831号）和《贵州省交通运输厅关于进一步加强长途客运安全管理的紧急通知》（黔交安〔2012〕8号）精神，部署兴运司下一阶段长途客运安全管理工作。兴运司机关全体职工、司属各二级单位的主要负责人及安全员参加了会议，州交通运输局副局长李江、州道路运输局局长王江涛出席会议作指导。兴运司总经理易小安主持会议。
会议强调，包茂高速“8.26”特别重大事故，给人民群众生命财产造成极为重大损失，产生恶劣社会影响，教训十分惨痛。交通部紧急下发通知，要求各地交管部门迅速对长途客运班线客车开展全面排查整治，加强对客运车辆运行安全全过程的动态监控，并采取有效措施切实防止驾驶员疲劳驾驶。紧接着，省交通运输厅也召开了长途客运安全管理工作专题会议，针对我省道路运输安全工作实际下发了指导性文件，即黔交安〔2012〕8号。兴运司作为我州唯一家从事道路旅客运输的国有专业运输企业，共有56辆卧铺车，开行28条班线，一定要认真吸取事故教训，充分认识当前做好长途客运安全管理工作的极端重要性和紧迫性，对照企业实际，举一反三，全面做好事故预防和应急处理工作，把安全隐患消除在萌芽状态。
兴运司总经理易小安在传达省厅会议精神时要求，全司上下要清醒认识到安全生产与企业发展的辩证关系，切实提升企业安全生产管理水平；严格贯彻执行国发〔2012〕30号文件、交运明电〔2012〕0831号文及黔交安〔2012〕8号文要求，务必将文件内容及精神在企业安全生产中细化、落实，并形成长效管理机制，要突出重点，切实加强客运车辆尤其是超长客运车辆的的安全管理。同时，黔交安〔2012〕8号文件明确提出，自8月29日起，我省籍所有客运车辆凌晨2时至5时一律不得运行。各运输企业要逐车逐线排查，逐车逐线登记，逐车逐线建档。要严防长途客运车辆疲劳驾驶。1000公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度。凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运。据此，责令总公司安全科、经营科、GPS监控中心、客运分公司及客运站协同抓好落实，决不允许司属客运车辆在凌晨2时至5时运行的事发生，一旦有类似事件发生，必定按规定重处重罚，决不姑息。
最后，州交通运输局副局长李江和州道路运输局王江涛在讲话中要求兴运司要采取行之有效的措施，严防死守，疏堵结合，确保长途客运车辆运行安全。（周兴运 报道）
