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盘兴铁路首个墩身顺利浇筑

2021年04月14日 08:14:11来源:沪昆铁路客运专线贵州有限公司 作者:

  4月2日下午5时,中铁一局盘兴项目部首个桥梁墩身顺利浇筑,标志着桥梁墩身正式开始施工,项目部顺势吹响战斗“号角”,全体动员掀起“大干90天”施工高潮。

  盘兴铁路北环线特大桥含两座现浇连续梁,南出金州隧道,北进万峰林隧道,桥梁全长861米,线路穿越民族风情街,拆迁难度大。为保证工程质量,项目部根据施工方案,浇筑前多次组织对现场技术人员进行严格的工艺工法、安全质量交底,严把每道工序的安全质量关。

  在面对工期紧、任务重、高标准、高难度地形阻扰的情况下,项目部各级管理人员统一思想,围绕“产值”为中心抓各项工作落实,提前筹划,科学组织,合理安排,制定了切实可行的施工计划,做好了人员分工,物资设备提前筹备,同时根据需要随时到施工现场开展技术交底,确保工程质量过关。(来源:沪昆铁路客运专线贵州有限公司)


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盘兴铁路首个墩身顺利浇筑

沪昆铁路客运专线贵州有限公司 | 2021年04月14日 08:14:11 | 

  4月2日下午5时,中铁一局盘兴项目部首个桥梁墩身顺利浇筑,标志着桥梁墩身正式开始施工,项目部顺势吹响战斗“号角”,全体动员掀起“大干90天”施工高潮。

  盘兴铁路北环线特大桥含两座现浇连续梁,南出金州隧道,北进万峰林隧道,桥梁全长861米,线路穿越民族风情街,拆迁难度大。为保证工程质量,项目部根据施工方案,浇筑前多次组织对现场技术人员进行严格的工艺工法、安全质量交底,严把每道工序的安全质量关。

  在面对工期紧、任务重、高标准、高难度地形阻扰的情况下,项目部各级管理人员统一思想,围绕“产值”为中心抓各项工作落实,提前筹划,科学组织,合理安排,制定了切实可行的施工计划,做好了人员分工,物资设备提前筹备,同时根据需要随时到施工现场开展技术交底,确保工程质量过关。(来源:沪昆铁路客运专线贵州有限公司)

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