日前，兴义环城高速分布式光伏发电项目正在紧张有序的建设中，建成后它将成为全省首条绿色能源公路。

　　在兴义环城高速敬南收费站，工人们正在收费站办公楼顶安装光伏板，这些光伏板建成投入使用后可以完全解决收费站的日常用电问题。2月10日以来，兴义环城高速开始在沿线的服务区、收费站屋顶和部分停车区实施分布式光伏发电项目建设，目前已完成建设90%左右。

　　兴义环城高速分布式光伏发电项目负责人周勇说：“我们是在2月10日开始施工这个光伏项目的，目前近一个月的时间基本上完成90%的安装工程，现在是在做接线和并网工作，预计在3月15日左右可以投入使用。”

　　据了解，兴义环城高速是在交通运输部备案的科技示范路，是贵州省内高速公路与新能源项目融合发展的示范项目之一。项目建设采用自发自用、余电上网的模式，建成发电后，可以直接用于全线的电力消耗，降低用电成本，同时增加了售电的收益。

　　贵州长通集团新能源事业部营销总监张荣说：“这次我们为这个项目提供了接近2.4兆瓦的一个高效光伏组件，目前光伏组件的这条生产线是我们贵州省首条引进的全自动的光伏生产组件生产线，我们采用的是单晶硅电池片发电效率高达23.55，运输成本更低，生产周期也较短，对我们后期运维的话更加有保障。”

　　国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施，让交通更加环保，出行更加低碳。兴义环城高速分布式光伏项目规划建设总容量为21.93兆瓦，在25年运行期内，年平均发电量可达2235万千瓦时。建成投运后，每年可节约标准煤约6816吨，减轻二氧化碳等温室气体排放约18191吨。

　　兴义环城高速运营稽核部副部长王俊说：“项目建成投产后，对我们的隧道用电、生活用电，还有设备设施使用带来一定效益，有效的降低了我们的运营成本。”

　　来源：兴义市融媒体中心 作者：代仙羚 张懿