3月29日，交通运输部科技司与验收专家委员会一行，赴兴义环城高速开展贵州喀斯特石漠化地区高速公路绿色建造科技示范工程现场验收。验收专家组认为，兴义环高紧扣“绿色建造”主题，有力推进了喀斯特石漠化地区高速公路建设科技创新和新技术集成应用，同意该科技示范工程通过验收。

　　兴义环城高速赵家渡利头大桥 邢贵龙 摄

　　作为省交通运输厅推荐的“贵州喀斯特石漠化地区高速公路绿色建造科技示范工程”，兴义环城高速公路于2019年1月开工，2021年3月1日通车投入运营。其中采用的协同控制滴灌技术首次在贵州省绿化养护领域推广应用，该技术可根据植物情况调节用水量和需肥量，达到节约用水、精准养护目的。隧道中应用了光伏发电、智能配电和隧道拱顶储能发光诱导标等多项技术，有“星空隧道”美誉。通过资源配置，利用现有的空闲土地资源，在沿线的收费站及服务区屋顶、隧道出入口洞顶、路基中央分隔带等空闲用地范围配套“阳光存折”新能源光伏发电项目，满足沿线隧道照明、设施设备用电需求的同时每年可节能标准煤6800多吨，减少二氧化碳等温室气体18191吨以上。公路从绿色设计、绿色施工、绿色运营等三个领域，开展了18项示范技术示范，涵盖了路基、桥梁、隧道、信息化等方面，通过大规模推广成熟技术和进一步研发创新技术，形成一整套适用于我国喀斯特石漠化地区的高速公路绿色建造技术。

　　峰林大桥 桂松 摄

　　交通运输部有关部门、国家生态修复技术中心、同济大学、中国公路学会、贵州高速公路集团有限公司等单位8名验收专家，兴义环高公司、技术支持单位及省内交通运输行业相关单位代表近90余人先后深入兴义环高楼纳服务区、楼纳村、绒窝寨隧道、旧屋基隧道、赵家渡观景台等地，实地查看绿色建造科技示范工程建设情况及实施效果。验收专家组成员一致认为，兴义环高紧扣“绿色建造”主题，有力推进了喀斯特石漠化地区高速公路建设科技创新和新技术集成应用，对高速公路绿色建造具有重要的应用价值和推广前景。(文/ 谭钰及 陈健 段志虎)

　　来源：中国黔西南微信公众号