施工动态

　　1月6日，公司盘兴铁路红旗村特大桥连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得又一重大进展，也标志着项目管段内所有连续梁全部完工。

红旗村特大桥

　　红旗村特大桥是盘兴铁路重难点工程，全长899.126米，桩基施工时溶洞多，地质复杂，成孔难度大。特大桥连续梁主墩平均高度60米，其中16号墩墩高72米，仅此墩桩基填充溶洞就消耗混凝土近两千方。

　　历经14个月圆满完成连续梁全桥合龙任务

　　红旗村特大桥3跨连续梁于2022年10月份开始施工，为确保墩身顺利施工，项目部在钻孔过程中安排专人盯控，加强渣样留存，时刻关注岩层变化，同时，积极与设计院沟通，如发现溶洞或异常情况立即上报进行变更，缩短溶洞施工变更流程。建设过程中，项目投入15台挂篮等特种设备，组织施工人员80人，历时14个月顺利完成连续梁全桥合龙任务。

　　盘兴铁路连接贵州省盘州市和黔西南布依族苗族自治州兴义市，全长98.309千米，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。建成通车后，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成，对促进区域经济一体化，增强经济内循环，巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济发展，优化完善国家铁路网布局等具有重要意义。

　　来源：三局桥隧