近日，贵州省发展改革委批复同意金沙经仁怀至桐梓高速公路可行性研究报告和桐梓至新蒲高速公路可行性研究报告，意味着贵州将新增两条高速公路。

　　批复指出，为加快形成我省高速公路网，提高区域交通通行能力和服务水平，推动沿线资源开发，促进遵义都市圈建设和经济社会高质量发展，同意建设金沙经仁怀至桐梓高速公路和桐梓至新蒲高速公路。

　　其中，金沙经仁怀至桐梓高速公路路线起自金沙县城东侧的泮水枢纽互通，接已建成的杭瑞国家高速公路遵义至毕节段和金沙至黔西高速公路，经五马、坛厂、学孔、花秋、高桥、官仓，止于桐梓县官仓枢纽互通，接拟建的桐梓至新蒲高速公路，全长约106.06公里(含兰海高速联络线4.89公里)。全线设置泮水(枢纽)、泮水西、五马、坛厂(枢纽)、仁怀南、楠木、仁怀东、中元(枢纽)、茅台机场、学孔、花秋、高桥、甫家湾(枢纽)、官仓(枢纽兼落地)14处互通式立交。同步建设9条互通式立交连接线共计约52.8公里，以及必要的交通工程和沿线设施。项目估算总投资173.97亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

　　桐梓至新蒲高速公路路线起自桐梓县西南的鱼池，接拟建的金沙经仁怀至桐梓高速公路，经枧坝、绥阳东、郑场、永乐，止于新蒲新区骊龙，接在建的湄潭至石阡高速公路机场联络线，全长约73.5公里。全线设置茅石(枢纽)、枧坝、桑木坝(枢纽)、绥阳东、郑场、永乐6处互通式立交。同步建设枧坝互通式立交连接线约4.5公里，以及必要的交通工程和沿线设施。项目估算总投资124.49亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26-28米(起点至桑木坝段路基宽度26米、桑木坝至终点段路基宽度28米)。(来源：贵州日报)